El próximo martes 15 de septiembre concluirá oficialmente la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026. No obstante, el tránsito de viajeros con destino a Europa se ha reducido considerablemente durante los últimos días, dejando atrás las imágenes de largas filas de vehículos en los accesos al puerto y mucho más atrás las filas en los alrededores de la frontera.
El movimiento registrado en la zona corresponde ahora, en mayor medida, a familias que se desplazan al país vecino para pasar sus días de descanso con familiares o en segundas residencias.
De todos modos, la situación de este domingo en los alrededores del perímetro fronterizo se ha mantenido tranquila, tanto para quienes cruzaban hacia Marruecos como para aquellos que regresaban a Melilla para reincorporarse mañana lunes a las clases y al trabajo.
Mientras tanto, el solar del antiguo Cuartel de Valenzuela apenas registra ya la presencia de viajeros y vehículos vinculados a la OPE bajo las carpas instaladas cada año por la Consejería de Medio Ambiente y Naturaleza.
La dotación permanente de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado se mantiene en la zona para cualquier posible suceso, así como para atender a los vecinos que lo requieran.
Hasta este domingo, la OPE 2026 ha dejado en Melilla un total de 125.000 viajeros y 30.000 vehículos, lo que supone un incremento del 25 % respecto a las cifras registradas durante el mismo periodo del año pasado.
Por lo pronto, este domingo ha partido el buque Bahama Mama, a las 16:30 horas con destino a Motril.
Melilla dio comienzo el pasado miércoles día 15 a la Fase de Retorno de la OPE 2026. Una Operación Paso del Estrecho marcada este año en nuestra ciudad por la crisis migratoria de finales de julio, cuando Melilla vivió dos intentos masivos de entrada de personas que provocaron el cierre temporal de la frontera y un importante despliegue de los cuerpos de seguridad, con la utilización de material antidisturbios para contener la situación.
De acuerdo con datos de Protección Civil y Emergencias consultados por El Faro, ayer sábado día 12 de septiembre fueron 945 los viajeros y 213 los vehículos acumulados en nuestra ciudad para retornar a Europa.
Más rotaciones
Una de las principales novedades de esta OPE ha sido el refuerzo de las conexiones marítimas. Las navieras han habilitado 19 rotaciones semanales frente a las 12 habituales: 8 con Málaga y otras 11 repartidas entre las líneas con Motril y Almería.
En comparación con la OPE del año pasado, las conexiones con Almería y Motril han registrado un notable incremento en el número de viajeros, al igual que la línea con Málaga.
En total, desde el inicio de la Fase de Retorno se han realizado 157 rotaciones, frente a las 129 contabilizadas hasta el 12 de septiembre de 2025. La cifra supone un incremento del 21 % interanual.
En cuanto al número de pasajeros, hasta ayer sábado se habían contabilizado más de 125.000 viajeros desde el comienzo de la Fase de Retorno en Melilla, frente a los más de 100.000 registrados en el mismo periodo del año anterior.
Respecto al tráfico de vehículos, la cifra supera los 30.000, frente a los cerca de 24.000 contabilizados en 2025. El incremento se sitúa así en torno al 25 %.
Datos generales
La OPE 2026 acumula en su último fin de semana 1.659.948 pasajeros en su fase de retorno, según datos oficiales de Protección Civil de este domingo. El total de vehículos asciende a 402.516 y el de rotaciones, a 4.942.
Por puertos, el que más pasajeros y coches aglutina en esta operación retorno es Tánger-Med con 672.079 personas y 182.541 vehículos, seguido de Tánger-Ville con 328.611 pasajeros y 59.429 coches, mientras que el tercer acumulado más alto es para Nador con 229.208 personas y 56.489 coches.
En el día de ayer, 12 de septiembre, la línea Tánger-Med/Algeciras fue la de mayor afluencia con 8.999 pasajeros, 2.456 coches y 27 rotaciones, seguida de la línea Ceuta/Algeciras con 19 rotaciones, 3.022 personas y 648 vehículos.
En la fase de retorno predomina la utilización de las líneas del estrecho de Gibraltar al alcanzar el trayecto Tánger Med-Algeciras (Cádiz) un 45,3 % del total, seguido por la ruta Tánger Ville-Tarifa, con un 14,8 % y Nador-Almería, con un 13,3 %.
Las líneas menos utilizadas son las de Ghazaouet-Almería, con un 0,3 %, Orán-Almería, con un 0,4 %, y Nador-Motril, con un 0,8 %.
En esta fase de retorno intervienen los puertos de Ceuta y Melilla junto con los de Alhucemas, Argel, Ghazaouet, Mostaganem, Nador, Orán y Tánger.
La operación se desarrolla con normalidad; se han producido 475 asistencias sociales, todas ellas en Ceuta y 116 de carácter sanitario, 48 de ellas en el puerto ceutí y el resto en Melilla.
OPE 2026
La OPE 2026 comenzó el pasado 15 de junio y permanecerá activa hasta este martes 15 de septiembre. Millones de personas han ido bajando a lo largo de este verano, procedentes de la península y de Europa, hacia Marruecos para pasar sus vacaciones con la familia.
