Las navieras ubicadas en Melilla, Transmediterránea y Balearia, indican que el tránsito por nuestra ciudad en lo que se refiere a la OPE, Operación Paso del Estrecho ha descendido de forma algo ostensible con respecto al año pasado.
Fuentes de ambas navieras señalan también que la línea que está teniendo una verdadera relevancia en lo referente a la OPE es Almería-Melilla, de hecho, Transmediterránea se han visto obligados a sumar dos rotaciones más en el transporte de la citada línea.
Lo que más está influyendo para que no se cojan los barcos en dirección a Melilla es la gran afluencia de viajeros que toman la línea Almería-Nador. Los motivos son obvios, ya que tras las nuevas medidas que existen en el paso fronterizo entre Melilla y Beni –Enzar, donde se tiene que presentar el pasaporte hasta tres veces y los registros de aduana son mucho más intensivos. Así los magrebíes prefieren viajar en las líneas marcadas por las navieras marroquíes donde el pasaporte se sella dentro del mismo barco y el registro no es tan restrictivo. No obstante, existen muchos viajeros del país vecino que tienen familiares en Melilla y cogen nuestras líneas para visitarlos antes de partir rumbo al interior de Marruecos. El resto se puede presuponer que el motivo de coger las navieras españolas es debido a que las marroquíes ya están ocupadas.
En lo que respecta a la línea de Málaga, se utiliza principalmente por gente de Melilla, por lo que las connotaciones marroquíes son mínimas en lo que a la OPE se refiere.
“Es gente de Melilla que va a disfrutar sus vacaciones y va con su coche y su familia”. Además, estas afirmaciones no son fruto de algo nuevo “Málaga y Melilla siempre han estado mucho más unidas que cualquier otra línea. Es de lo que la gente de Melilla le ha gustado más para salir. Eso no es sólo de estas fechas, es desde siempre”.
Cuando llega el inicio de la Operación Retorno, que es a partir del 15 de agosto, a pesar de que oficialmente empieza el 31 de julio. Ya que es a partir de mediados del próximo mes cuando realmente empieza el aumento del trasiego de los viajeros marroquíes. "Es cuando realmente lo notamos".
A partir del 4 o el 5 de septiembre ya se podría decir que la Operación Retorno termina.
Además de estos motivos que han impedido que los magrebíes utilicen las navieras nacionales, incide, según fuentes de las citadas navieras que el hecho de haber abierto la OPE con quince días de antelación debido a la festividad del Eid Adha, Fiesta del Sacrificio, ha motivado que los viajeros hayan hecho el viaje desde Europa a Marruecos de una forma más escalonada y alargada en el tiempo.
“Muchas familias que tenían que venir ahora, han llegado antes dada la festividad musulmana”. “La OPE se ha notado, pero no tanto como antes”.
La cantidad máxima de transporte que han hecho la suma de todas las navieras que participan en la OPE en un sábado puede llegar a las cuatro mil personas. El resto de los días llegaría raramente a los mil doscientos viajeros.
En la actualidad las costumbres del viajero melillense está cambiando, según fuentes de Balearia, los melillenses ya no salen los viernes dirección a Málaga, sino que lo hacen los jueves. Este es el día en el que existe una mayor salida de pasajeros de Melilla en la línea Melilla-Málaga. “Nos hemos percatado este año y no sabemos los motivos”.
