Este jueves 13 de abril se celebró una reunión entre el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán y el consejero de Medio Ambiente de Melilla, Hassan Mohatar para negociar una partida presupuestaria que se podría destinar a la Ciudad Autónoma para el traslado de residuos a la península.
Asuntos como el tratamiento de estos residuos, la pasarela de conexión entre Trápana y Galápagos, el 4º módulo de la desaladora o el pantalán de cruceros, fueron abordados ayer en la reunión mantenida entre el consejero y el secretario de Estado.
Durante la reunión celebrada en Madrid, Morán afirmó que existe la posibilidad de que el Ministerio destine una partida económica para el traslado de residuos a la península, tanto para Melilla como para Ceuta. Una partida que ya estaría cuantificada aunque no se concretó al consejero cual sería la cantidad exacta. El asunto pasó ayer por Comisión General de Secretarios de Estado y Subsecretarios y el martes pasará por el Consejo de Ministros, según la información proporcionada por Morán.
Otro de los asuntos abordados fue la pasarela de conexión entre Trápana y Galápagos, que Medio Ambiente pretende ejecutar. Morán afirmó a Mohatar que está “a punto” de recibir el visto bueno de la Dirección General de Biodiversidad.
Asimismo, también fue tema central la construcción del 4º módulo de la desaladora. El secretario de Estado le trasladó al consejero que en las próximas semanas podría estar en funcionamiento ofreciendo unos 24.000 metros cúbicos, lo que acabaría con las actuales restricciones de agua.
Morán y Mohatar también trataron el borrador del convenio a tres bandas entre el Ministerio, la Autoridad Portuaria y la Consejería de Medio Ambiente, donde se contempla la regeneración de las playas, el dragado del Puerto y la construcción de un pantalán donde podrán atracar cruceros. El mismo ha sido remitido al Ministerio y se está a la espera de confirmación para proceder a su firma.
Por tanto, las novedades sobre esta partida que podría llegar a Melilla próximamente se irán sabiendo durante la próxima semana cuando, tras la reunión del Consejo de Ministros, se dé el visto bueno o se hagan las modificaciones pertinentes si fueran necesarias.
Mejor hacer una planta de reciclado para fabricar
asfaltado, más trabajo y mejor para la ciudad ?️? no?
Baraja ?? No veo posible trasladar de forma continua residuos a la península, porque primero hace falta allí un municipio voluntario que los acoja, segundo unas instalaciones cubiertas en Melilla donde acumularlos hasta el traslado para que el viento no los difunda , con su logística necesaria y tercero un buque que se someta a eso, a llevar y chorrear sus bodegas con basura, al que nadie permitirá la limpieza de lo rezumado de lo orgánico. Y añadamos el cuarto, la logística en el puerto de destino, osea....!! menudo coste anual !!
Me suena, sinceramente, a cuento de periodo electoral o a no querer pensar en el problema eficazmente.. Y si hay personas que lo creen como real, esperemos al primer intento y al gasto inútil.
Nuestros residuos reciclables, si se pueden vender, metales, vidrios, plásticos, etc, y los áridos para esas ampliaciones de territorio como hace Gibraltar, pero lo orgánico, que es el mayor volumen muy de largo, se debe quedar aquí, por ejemplo, para producir la energía que vamos a necesitar pronto u otras soluciones dignas de expertos..