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Imbroda va a plantear la problemática del transporte aéreo en su encuentro con Sánchez

El presidente de Melilla espera una “respuesta positiva” de la reunión mañana lunes de Air Nostrum

por Redacción El Faro
02/12/2018 02:57 CET
Imbroda va a plantear la problemática del transporte aéreo en su encuentro con Sánchez

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El presidente de Melilla, Juan José Imbroda, planteará la situación del transporte aéreo en la reunión que mantendrá el próximo martes 4 en La Moncloa con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, tras los continuos retrasos, cancelaciones e incidencias que sufren las conexiones con la península. No obstante, el jefe del Ejecutivo local “espera una respuesta positiva” de la reunión “importante” que mantendrá mañana lunes Air Nostrum, compañía con la que dijo que está en “contacto permanente”.

A preguntas de los periodistas, Imbroda se refirió así después del incidente sucedido ayer, cuando un avión de Air Nostrum interrumpió el proceso de despegue cuando ya lo había iniciado en la pista del aeropuerto de Melilla rumbo a Málaga debido a una avería en su tren delantero.

Imbroda señaló que Air Nostrum “ha funcionado perfectamente en Melilla” desde que empezó a operar sus conexiones con la península, dando “muchas satisfacciones” y poniendo a la ciudad “en el mapa las comunicaciones”.

Sin embargo, lamentó que “de un tiempo a esta parte, su oferta se ha quedado un poco desfasada o coja”, probablemente por “la gran demanda” que existe en Melilla y a nivel nacional y europeo, lo que le ha llevado a subcontratar el servicio aéreo que prestaba a otras compañías, dando lugar a una bajada de la calidad del servicio.

“Aquí ha bajado la calidad. No creo que haya bajado la seguridad, a pesar del incidente de hoy [ayer]”, dijo el presidente melillense, refiriéndose a cómo el piloto abortó el despegue tras encenderse uno de los indicadores.

“Está mal, evidentemente, pero todavía hasta podría pasar”, señaló para comprender lo sucedido, aunque dejó claro que esto no le gusta “en absoluto” a su Gobierno, que ya se ha puesto en contacto con la compañía para preguntarle “que está pasando” y pedirle que ponga solución a estos problemas, que pueden agudizarse ante las fechas navideñas y puentes festivos próximos.

Imbroda mostró su preocupación por la situación y cree que Air Nostrum “no tiene más remedio que dar un paso hacia adelante para volver otra vez a dar la calidad de servicio que había antes”, algo que aseguró que la Ciudad está pidiendo, si bien puso el acento en aclarar que no tiene “ninguna responsabilidad ni armas ni instrumento” para “obligar” a la compañía.

En este punto, recordó que las competencias son de la Dirección General de Aviación Civil, dependiente del Gobierno de España: “Son ellos los que tienen que tomar medidas, no sé de qué tipo, porque es una empresa privada que ejerce una línea privada y no hay Obligación de Servicio Público por ningún lado ni cobra un euro del Gobierno nacional ni del Gobierno de Melilla”, puntualizó.

Por ello, insistió en que es la empresa la que debe tomar la decisión y dar las explicaciones “si quiere darlas, porque es privada”, y el Gobierno nacional “el que debe asumir las responsabilidades que fueren”, mientras que la Ciudad está a disposición de ambos “para ayudar” pese a tener “las manos atadas a la espalda” al no tener responsabilidades en este tema.

“Air Nostrum está funcionando mal ahora mismo. Ha bajado la calidad del servicio alarmantemente. Lo que ha pasado esta mañana [por ayer] no debe volver a ocurrir”, insistió Imbroda.

“Deriva hacia abajo”

No obstante, señaló que esperan tener “una respuesta positiva” de Air Nostrum tras la “importante” reunión que, según avanzó, va a celebrar la compañía mañana lunes. Así, confió en tener noticias esa misma jornada o el martes. De todas formas, dijo que le consta que la firma está buscando soluciones para Melilla. “Esa deriva hacia bajo tienen que pararla. Teníamos una calidad extraordinaria”, recalcó.

El presidente de Melilla también consideró que la compañía danesa que tiene subcontratada Air Nostrum “no debería estar”.

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