El Plan Estratégico Integral que el Gobierno central aprobó este martes considera que reabrir la aduana comercial de Melilla es una inversión que no necesita desembolso de dinero en un primer momento, pero que a largo plazo exigirá acometer obras que costarán 390.000 euros.
Este dinero, según el documento elaborado por Tragsatec, saldrá de los Presupuestos Generales del Estado y se estima que la inversión ascienda a 1.300 euros por metro cuadrado.
La reapertura de la aduana comercial de Melilla, ubicada en la frontera de Beni Enzar, en principio está anunciada para enero de 2023 y, según el Plan del Ministerio de Política Territorial "se inserta en la estrategia del Gobierno de reapertura de fronteras" entre España y Marruecos "con todas las garantías y con un clima de buena vecindad".
No obstante, recuerda que la aduana comercial de Melilla fue cerrada unilateralmente por Marruecos en agosto de 2018. En Ceuta, en cambio, el país vecino nunca ha reconocido el paso fronterizo de El Tarajal como aduana comercial, si bien España tiene ese estatus desde 1958, según recalca el texto del Plan Estratégico Integral.
Este documento defiende que la reapertura de la aduana comercial de Melilla y la inauguración de la aduana de Ceuta es "clave para el futuro económico" de ambas ciudades autónomas porque garantizan "unas relaciones comerciales prósperas y normalizadas" y deja atrás prácticas "como el denominado comercio atípico".
Está claro que para reabrir la aduana comercial de Melilla no se necesita ejecutar trabajos de manera inmediata. Sin embargo, a largo plazo, "las obras que hay que realizar se estiman en un presupuesto de 390.000 euros" porque sería necesario construir un recinto de 300 metros cuadrados a un coste unitario de 1.300 euros por metro cuadrado.
Pese a que la reapertura de la aduana comercial se ha anunciado para enero próximo, el Plan Estratégico Integral de Melilla no fija la fecha exacta en la que podrá ejecutarse y se limita a destacar que esa fecha, incluida en el eje uno dedicado al cambio del modelo económico de la ciudad aún "está por determinar".
