La Guardia Civil deja de patrullar las aguas del Estrecho por falta de agentes y las patrulleras del Servicio Marítimo de la Guardia Civil en Algeciras, Málaga, Motril y Almería no podrán navegar en esta zona tan sensible porque, según AUGC, una serie de "desacertadas decisiones" han provocado un aumento drástico del absentismo laboral, creando "un déficit de hasta el 75% total de la plantilla".
Así, AUGC expresa su "enérgica denuncia y rechazo a la situación generada, ante la imposición de la jornada laboral en el Servicio Marítimo de la Guardia Civil que se ha impuesto a los agentes", considerándola "un abuso y un fracaso", ya que ,tal y como dicen desde la asociación, "pone en riesgo la seguridad marítima y atenta contra los derechos profesionales y la integridad de estos guardias civiles especialistas".
"La situación que se está dando en el Servicio Marítimo de la Guardia Civil es tan inadmisible como inverosímil. Tras una serie de erróneas decisiones, por un lado, se daban unas abusivas instrucciones para que los guardias civiles que prestan servicio en el mar realizarán servicios de 24 horas pero les contabilizasen tan solo 15, además se imponía una nueva modalidad de prestación de servicio, por la que en lugar de este servicio se pudiera ordenar que las embarcaciones estuvieran navegando tan solo 12 horas en lugar de las 24 horas habituales, una medida inoperativa que merma el potencial de servicio de la Guardia Civil", comentan desde AUGC en un comunicado.
Según apuntan desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles, el mando de fronteras y policía marítima "ha rectificado esta injusta situación", y ha remitido recientemente instrucciones "para que la jornada del Servicio Marítimo de 24 horas, que computaban como 15 horas, ahora contabilicen como la totalidad de esa jornada". Sin embargo, señalan, "no se ha revertido la orden para anular los inoperativos servicios de 12 horas en el mar".
"Es alarmante y nos preocupa profundamente el impacto negativo que esta medida está teniendo en las plantillas, exacerbando los problemas existentes debido a las masivas bajas médicas ocasionadas por estas condiciones laborales impuestas", añaden.
Por otro lado, desde la asociación señalan que "probablemente también Cádiz y Huelva se vean afectadas por estas instrucciones".
"Resulta imprescindible destacar que el personal especializado del Servicio Marítimo de la Guardia Civil se enfrenta a desafíos y responsabilidades únicas, inherentes a su labor en el ámbito marítimo. Por tanto, es fundamental garantizar que cuenten con las condiciones adecuadas para desempeñar sus tareas de forma segura y eficiente. Sin embargo, la imposición de esta jornada laboral ha socavado gravemente estos derechos, generando un ambiente laboral insostenible y perjudicial para la salud física y mental de los agentes", insisten.
Por último, desde AUGC quieren recordar que estas instrucciones están recurridas en los tribunales, y que, hasta entonces, reclaman a la directora general de la Guardia Civil, Mercedes González, "soluciones urgentes para que se aborde de manera inmediata esta problemática y se adopten medidas efectivas para remediarla, respetando los derechos laborales de los agentes y se fomente un entorno de trabajo digno y seguro".
