Nueva Melilla ha propuesto al Gobierno de España la creación de una conexión aérea en helicóptero entre Melilla y Ceuta, actualmente inexistente, y que dicha ruta sea declarada como Obligación de Servicio Público (OSP). Así lo ha anunciado el portavoz de la organización, Isaac Fernández, en una nota en la que argumenta que este enlace es esencial para mejorar la cohesión territorial, la movilidad y las oportunidades entre las dos ciudades autónomas.
Según recuerda Nueva Melilla, este servicio existió hasta principios del año 2020, cuando la compañía Hélity canceló sus vuelos entre ambas ciudades debido a las restricciones horarias del Aeropuerto de Melilla. En aquel momento, las operaciones aéreas solo estaban permitidas entre la salida y la puesta del sol, lo que hacía inviable una conexión regular durante el invierno. Sin embargo, esa limitación ha desaparecido.
“El Aeropuerto de Melilla ha ampliado su horario operativo y ahora funciona desde las 07:15 hasta las 22:15 horas. Esta mejora elimina el principal obstáculo técnico que provocó la cancelación del servicio en el pasado”, explica Fernández. En ese contexto, Nueva Melilla ve viable, y urgente, establecer una conexión que permita enlazar de forma directa ambas ciudades, sin necesidad de pasar por la Península.
La propuesta no solo plantea la necesidad de crear la ruta, sino que insiste en que debe ser declarada OSP. Esta figura legal permite que el Estado subvencione trayectos aéreos o marítimos considerados esenciales para la ciudadanía y que, por motivos económicos, no son cubiertos de manera rentable por el mercado. “Estamos hablando de un servicio estratégico que hoy no existe, pero que puede contribuir de forma decisiva a reducir el aislamiento entre Ceuta y Melilla”, sostiene Nueva Melilla.
Desde el partido recuerdan que otros trayectos con similares características, como los que conectan territorios insulares o zonas periféricas, cuentan con este respaldo público. Por ello, consideran que la ruta aérea Melilla–Ceuta reúne todas las condiciones para ser declarada OSP: une dos ciudades sin conexión directa, responde a una necesidad ciudadana y no está cubierta actualmente por ninguna operadora.
Además, Fernández subraya el impacto positivo que tendría esta medida en distintos sectores. “Un vuelo diario permitiría mejorar la movilidad de trabajadores, estudiantes, familias y profesionales que necesitan desplazarse entre las dos orillas. También fomentaría las relaciones económicas, institucionales y sociales entre ambas ciudades”, afirma.
En la nota, el portavoz de Nueva Melilla sostiene que restablecer una conexión aérea directa “no es un lujo, sino una necesidad” y añade que la situación actual “supone una barrera para la equidad territorial”. Según el partido, no se puede aceptar que las dos únicas ciudades autónomas del país, situadas además en el norte de África, permanezcan incomunicadas entre sí cuando existen medios técnicos y argumentos jurídicos suficientes para garantizar ese servicio.
Por todo ello, Nueva Melilla insta al Ministerio de Transportes a estudiar de manera urgente esta propuesta y a abrir un proceso de diálogo con las autoridades locales y las compañías interesadas para definir las condiciones operativas, logísticas y económicas del servicio.
“Estamos convencidos de que una conexión aérea regular entre Melilla y Ceuta marcaría un antes y un después en las relaciones entre ambas ciudades. Es el momento de actuar con visión de Estado”, concluye Fernández.
