Melilla continúa reforzando los controles de velocidad en sus calles como parte de una estrategia integral para mejorar la seguridad vial. Durante el mes de octubre, la Policía Local denunció a 309 conductores por superar los límites de velocidad establecidos, una cifra que representa más de un tercio de los 900 vehículos que fueron controlados mediante los diferentes radares fijos instalados en la ciudad.
Según informó el propio cuerpo de seguridad, los datos reflejan una preocupante realidad en la conducción dentro del ámbito urbano. El 33 por ciento de los vehículos controlados incumplieron la normativa, lo que pone de manifiesto la necesidad de reforzar tanto las campañas de concienciación como los dispositivos de control del tráfico.
La Policía Local ha insistido en la importancia de que los conductores moderen su velocidad y respeten los límites establecidos en función de cada zona. En Melilla, estos límites oscilan generalmente entre los 30 y 40 kilómetros por hora en el casco urbano, aunque existen tramos especiales, como los bulevares con preferencia peatonal, donde el máximo permitido es de 20 km/h.
Desde el cuerpo policial se insiste en que adaptar la velocidad a las características de cada vía no solo es una obligación legal, sino una responsabilidad ciudadana que contribuye directamente a la seguridad de todos los usuarios de la vía.
Los datos de octubre se enmarcan en una tendencia sostenida que ya se viene observando desde años anteriores. Según cifras oficiales recogidas por El Faro de Melilla, en 2024 fueron sancionados un total de 3.468 conductores en la ciudad por exceder los límites de velocidad.
Esto supone una media de casi 300 sanciones mensuales, lo que confirma que el exceso de velocidad continúa siendo una de las infracciones más frecuentes en la circulación urbana de Melilla. Esta situación preocupa a las autoridades, que consideran fundamental seguir avanzando en campañas educativas y medidas de control más efectivas.
Al problema del exceso de velocidad se suma otro factor que agrava el panorama general de seguridad vial en la ciudad. Un informe reciente reveló que aproximadamente el 20% de los vehículos que circulan por Melilla lo hacen sin tener al día la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) ni contar con seguro obligatorio. Esta circunstancia incrementa significativamente los riesgos en caso de accidente, ya que dificulta tanto la respuesta ante incidentes como la cobertura de los daños que se puedan producir.
La ciudad también ha empezado a incorporar herramientas tecnológicas para adaptar el control del tráfico a las nuevas formas de movilidad urbana. Un ejemplo de ello es la instalación de un rodillo especial que permite medir la velocidad de los patinetes eléctricos, un medio de transporte cada vez más habitual. Este dispositivo no solo ayuda a verificar si se respetan los límites establecidos para estos vehículos, sino que también permite detectar posibles manipulaciones ilegales destinadas a aumentar su velocidad o potencia.
Frente a este escenario, la Policía Local ha reiterado su llamamiento a la ciudadanía para que respete las normas de tráfico, especialmente en lo que respecta a los límites de velocidad. Insisten en que circular por encima de lo permitido no solo supone una infracción sancionable, sino que también puede derivar en consecuencias graves tanto para quienes conducen como para quienes transitan como peatones o ciclistas.
Desde la Ciudad Autónoma, además, se mantiene el compromiso de reforzar la educación vial, con especial atención a los jóvenes, al mismo tiempo que se incrementa la presencia policial en los puntos donde se detectan mayores niveles de infracción.
Con estas medidas, Melilla se suma a los esfuerzos que muchas ciudades están haciendo para lograr un entorno urbano más seguro y responsable. Las campañas de concienciación, los controles con radar, la introducción de nuevas tecnologías y la vigilancia activa forman parte de una estrategia que busca reducir los riesgos viales y fomentar una convivencia más segura en las calles de la ciudad.
