El consejero de Turismo, Miguel Marín, ha lamentado que la inversión del Gobierno central para la rehabilitación del Parador de Melilla "llega tarde" y ha insistido en necesidad de llevar a cabo el proyecto de la Ciudad Autónoma para construir un resort en el antiguo cuartel de Caballería.
El consejero, que ha acudido este lunes a la presentación del proyecto de rehabilitación del Parador de Melilla, ha afirmado ante los medios de comunicación que el Gobierno de la Ciudad siempre "reconocerá y agradecerá" cualquier inversión que llegue a Melilla. Sin embargo, ha lamentado como en el caso de la inversión del Parador, esta llega "con muchos años de retraso" y acabará por afectar a la capacidad hotelera.
"Paradójicamente, se dan las circunstancias de que el Gobierno socialista puede terminar su andadura y esta obra ni siquiera haya empezado. El Gobierno de España ha tardado mucho en invertir en infraestructura hotelera en nuestra ciudad".
Marín lamentó la "falta de ambición" del Gobierno y de Delegación, institución a la que acusó de "justificar y acompañar" al Gobierno de Sánchez en todo, aunque sea negativo para Melilla, añadió.
El consejero ha recordado las declaraciones del presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda, quien destacó esta mañana como la cesión del Parador de Turismo ‘Pedro de Estopiñán’ y la construcción de un gran resort en primera línea de playa para la cadena hotelera pública española era “una operación triangular fabulosa” con el Ministerio de Defensa, acordada con el último secretario de Estado de Defensa del Gobierno de Rajoy, Agustín Conde.
"Un gran resort construido y gestionado por Paradores podría ser un reclamo importante para nuestra ciudad. Es una firma con mucha experiencia. Si el Gobierno socialista hubiese tenido un mínimo de interés, ese proyecto ya estaría en pleno funcionamiento a día de hoy".
Por este motivo, el consejero ha anunciado que la Ciudad seguirá insistiendo en este proyecto.
"El litoral y el paseo marítimo es un espacio privilegiado para cualquier ciudad del mundo. Si Defensa compensa el agravio cometido con Ceuta respecto a los terrenos, daría a nuestra ciudad la posibilidad de poder desarrollar un gran resort en ese espacio. Los pasos marítimos, los litorales son zonas de referencia, zonas atractivas. Aquí, debido a esa dejadez del Gobierno socialista, tenemos una parte del paso marítimo totalmente deteriorado, con una imagen pésima.".
Un cierre que afecta a la capacidad hotelera
Por otro lado, el consejero ha destacado como el cierre del Parador, estimado en más de un año de duración, acabará por afectar a la capacidad hotelera de la ciudad.
No en vano, con sus 40 habitaciones, el Parador de Melilla representa el 10 % de las habitaciones con las que cuenta la ciudad. Por ello, desde el Gobierno de la Ciudad insisten en la necesidad de aumentar la capacidad hotelera para seguir atrayendo turismo. Especialmente, añadió Marín, turismo de eventos y congresos.
"No tenemos una gran capacidad hotelera y si la poca que tenemos tiene que ser cerrada no es positivo.
"Dista de nuestro modelo"
En respuesta al consejero, la presidenta de la Red de Paradores, Raquel Sánchez, ha afirmado no tener ni idea de la propuesta del resort en el terreno del antiguo cuartel de Caballería, a la que también calificó de "ocurrencia".
No obstante, ha señalado como esta "dista mucho" del modelo de Paradores, centrado en desarrollar un modelo de turismo sostenible y que genere un valor en el territorio.
"Otro modelo puede tener cabida, pero difícilmente es encajable en el modelo de Paradores".
Mejorar las conexiones
Por su parte, desde Delegación del Gobierno aprovecharon para manifestar que el Ejecutivo central seguirá trabajando para mejorar las conexiones con la península, en caso de condiciones meteorológicas adversas.
Desde Delegación han querido recalcar que en la actualidad hay un número muy superior de conexiones, respecto a hace 8 años, cuando Pedro Sánchez llegó a La Moncloa. Además, han afirmado que el total de cancelaciones por condiciones climatológicas adversas representa el 1,5 % en relación a todas las frecuencias registradas en la ciudad durante el último año.
"Al final hay algunas condiciones, como las meteorológicas, que son complejas. Vivimos en la ciudad en la que vivimos y, por lo tanto, muchas veces tenemos situaciones complejas que hacen que suframos de retrasos o incluso de cancelaciones".
