La avería del ferry Volcán de Timanfaya en la línea Melilla-Motril ha obligado a la interrupción temporal de su servicio y al desembarque de los pasajeros y vehículos a bordo, según la información difundida por TV Melilla. El incidente, de carácter técnico, ha activado los protocolos de seguridad habituales en este tipo de situaciones y ha derivado en la paralización del buque, que permanecerá fuera de servicio entre diez y quince días. Durante este periodo, será necesaria su entrada en dique seco para llevar a cabo las labores de reparación y resolución de la avería detectada.
Ante esta situación, la compañía Baleària ha reorganizado su operativa en la línea para garantizar la continuidad del servicio entre Melilla y Motril. La principal medida adoptada es la incorporación del ferry Juan J. Sister, que asumirá las funciones del buque averiado durante su periodo de inactividad. Se trata de un ferry con una eslora de aproximadamente 151,5 metros y una manga de 26 metros, capaz de alcanzar velocidades en torno a los 17 nudos y con capacidad para más de 800 pasajeros y alrededor de 220 vehículos. A bordo dispone de amplios espacios interiores y exteriores, zonas de descanso, salones con cafetería, áreas panorámicas y restaurante, además de una cubierta exterior pensada para el ocio y la relajación de los viajeros durante la travesía. Entre sus servicios también destacan la posibilidad de disfrutar de piscina en cubierta, espacios de restauración y zonas comunes diseñadas para la comodidad en trayectos de media distancia.
La puesta en servicio del Juan J. Sister está pendiente de la autorización de la Dirección General de la Marina Mercante, paso necesario para su incorporación efectiva a la ruta. La compañía ha señalado que esta sustitución busca asegurar la normalidad del tráfico marítimo mientras se completa la reparación del Volcán de Timanfaya, evitando interrupciones prolongadas en una conexión clave para el transporte de pasajeros y mercancías.
De forma complementaria, Baleària ha previsto el relevo del ferry Bahama Mama a partir del mes de julio, reforzando la operatividad de la línea. Este buque, de mayores dimensiones, alcanza una eslora de unos 154 metros y una manga de 24 metros, con capacidad para cerca de 1.000 pasajeros y más de 300 vehículos. Está propulsado por sistemas más modernos orientados a la eficiencia energética y destaca por su enfoque como ferry de servicios completos.
El interior del Bahama Mama incluye camarotes de distintas categorías, desde opciones dobles hasta cuádruples, así como butacas reclinables en salones amplios. En el apartado de restauración dispone de restaurante a la carta, autoservicio y cafetería, además de bares distribuidos en las cubiertas. Sus instalaciones de ocio incluyen zonas infantiles, tienda a bordo, espacios de entretenimiento y áreas exteriores con piscina y solárium. Este conjunto de servicios lo convierte en un buque orientado a ofrecer una travesía más prolongada con mayor variedad de comodidades para los pasajeros.
Con esta reorganización, la compañía busca mantener la estabilidad del servicio en la línea Melilla-Motril pese a la avería del Volcán de Timanfaya. La combinación del relevo inmediato del Juan J. Sister y la incorporación prevista del Bahama Mama se enmarca en una estrategia de continuidad operativa mientras se completan las labores técnicas en el buque afectado.
