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El aeropuerto de Melilla cierra su mejor primer semestre con más de 251.000 pasajeros y un 3,6% de crecimiento

En junio se registraron más de 46.700 viajeros y 932 operaciones; solo en mayo se superaron los 45.500 usuarios y se rozó el millar de movimientos aéreos

por MAJ
14/07/2025 12:39 CEST
Terminal del aeropuerto

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El aeropuerto de Melilla ha cerrado el primer semestre de 2025 con las mejores cifras de su historia en cuanto a número de pasajeros y operaciones. Según datos publicados por Aena, entre enero y junio pasaron por las instalaciones aeroportuarias un total de 251.742 pasajeros, lo que supone un incremento del 3,6% respecto al mismo periodo de 2024. En esos seis meses también se contabilizaron 5.474 operaciones, un 3,4% más que el año pasado, lo que indica una tendencia de crecimiento sostenido en la actividad del aeropuerto.

Los datos confirman la recuperación plena del tráfico aéreo en la ciudad autónoma y reflejan un interés creciente tanto por parte de los residentes como de los visitantes en utilizar esta vía de transporte. La progresión positiva se consolida mes a mes, y junio no fue la excepción: 46.713 personas transitaron por el aeropuerto melillense, un 2,7% más que en el mismo mes de 2024. Además, se registraron 932 aterrizajes y despegues, de los cuales 920 fueron vuelos comerciales, una cifra muy similar a la del mismo mes del año pasado.

El repunte del tráfico ya venía anunciándose desde mayo, cuando el aeropuerto melillense alcanzó cifras destacadas, con más de 45.500 pasajeros y casi un millar de operaciones. Este aumento continuado refuerza la importancia estratégica de la infraestructura para la conectividad de la ciudad, no solo con la península, sino también con otros territorios insulares.

En el desglose de los destinos, la ruta más demandada en junio fue la que conecta con el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, que sumó 21.391 pasajeros. Le sigue la línea con Madrid-Barajas, utilizada por 12.497 usuarios. Ambas conexiones concentran una gran parte del tráfico del aeropuerto melillense y son fundamentales para enlazar la ciudad con los principales centros económicos y administrativos del país.

Además, otras rutas nacionales también mostraron un comportamiento positivo. Más de 4.500 pasajeros volaron a o desde Granada-Jaén, mientras que 4.417 lo hicieron con Almería. Los vuelos con Sevilla superaron los 2.000 viajeros, y los de Barcelona-El Prat reunieron más de 1.000 usuarios. En cuanto a las conexiones insulares, más de 260 personas viajaron a Palma de Mallorca, y los enlaces con Gran Canaria reunieron a casi 500 pasajeros, lo que demuestra un interés creciente en las rutas con las Islas Baleares y Canarias.

Otro dato destacado del informe de Aena es que tanto el volumen de pasajeros registrado en junio como el acumulado del primer semestre representan récords históricos para el aeropuerto de Melilla. Nunca antes se habían alcanzado cifras tan altas en esos periodos, lo que refuerza el papel de esta infraestructura como motor de desarrollo para la ciudad y como enlace esencial con el resto del país.

En el conjunto de España, los aeropuertos del Grupo Aena cerraron junio con 35.758.181 pasajeros, un 3,8% más que en el mismo mes del año anterior. Se registraron más de 300.000 operaciones aéreas y se movieron 119.475 toneladas de mercancía, lo que también supone un aumento generalizado en todos los indicadores.

Con este balance, el aeropuerto melillense se posiciona con optimismo ante el segundo semestre del año, con la vista puesta en mantener esta línea ascendente y cerrar 2025 con un nuevo máximo histórico en tráfico de pasajeros y operaciones.

Tags: Noticias de Melilla

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Comments 1

  1. Juan comentó:
    hace 9 meses

    La isla El Hierro con una superficie igual a Melilla y una orografia malísima, malisima, tiene un aeropuerto en el que aterrizan aviones grandes en cualquier condición atmosferica. Pero....Melilla tururú !!. A la pequeña isla la sirven con aviones de 5 compañias distintas. Allí no hay Monopolio abusivo como el de aquí en Melilla entregado a una unica compañia que pone precios a turistas del nivel de ir a New York y muchas veces mas caro aún y sin tener suficientes aviones muchas veces al mes. A callar todos no vaya que se enfade el ministro

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