Unidas Podemos en Melilla ve con preocupación las últimas cancelaciones, retrasos y desvíos de vuelos con destino a Melilla. Algo que no se solucionará, avisan desde el partido, con el cambio de categoría del aeropuerto "tal y como vende el PSOE en el Plan Integral para Melilla".
El secretario de Organización de la formación, Óscar Gaztelumendi, asegura que los socialistas no tienen la más mínima intención de invertir en el aeropuerto porque “están encamados con Marruecos y no quieren plantear nada que rompa su repugnante idilio amoroso”.
La realidad, dice Gaztelumendi, es que la pista del aeropuerto es muy corta para que puedan operar aviones más grandes a los actuales. “Con esta pista tan corta, solo pueden aterrizar los actuales ATR y, en muchas ocasiones, con limitaciones. Hay que invertir de verdad y ampliar la pista, moleste a quien moleste”. De esta manera, apuntan desde la formación, podrían estar interesadas en operar más aerolíneas con aviones más grandes, se fomentaría la competencia, bajarían los precios y probablemente hasta aumentarían los destinos disponibles.
Al margen, Gaztelumendi detalla que hay que invertir el dinero que sea necesario para instalar sistemas de aproximación más modernos para que las aeronaves puedan aterrizar en condiciones meteorológicas de nubes bajas. “La aproximación actual deja a los aviones muy lejos y a demasiada altura de la pista. Si hay nubes bajas y el piloto no tiene contacto visual con la pista, se tiene que dar la vuelta. Hoy mismo ha pasado con un vuelo procedente de Almería. Si había algún turista lo hemos mandado a Málaga”, detalla.
Mientras se acometen esas inversiones, dice Gaztelumendi, lo que hay que hacer es ampliar lo máximo posible el horario del aeropuerto. “No puede ser que en inverno el aeropuerto cierre a las seis y media de la tarde y ya estemos incomunicados hasta el día siguiente. Hay que hacer lo necesario para ampliar el horario para tener más vuelos y posibilitar que puedan aterrizar aquellos que se atrasen por cuestiones meteorológicas”, concluye el dirigente de la formación morada.
Como se nota que nos acercamos a las elecciones municipales de Melilla.
No se hagan más ilusiones ni especulen tampoco, el aeropuerto de va a quedar así. La solución y esperanza está en la tecnología que vendrá en el futuro. Con aviones preparados para este tipo de pista y con equipamiento de guiado satelital.
La verdad es que si no se incorpora un sistema de guiado con baja visibilidad, por supuesto con iluminacion de pista y balizas de llegada, las cancelaciones y desvios continuaran como hasta hoy en cuanto el Gurugú se ponga su boina de nubes bajas.
Los 1.800 metros que se piden para el tipo de aeropuerto 3C tampoco irian nada mal. Faltan hoy en nuestro aeropuerto 380 metros de pista. No es mucho, pero implica volar mas rasante por Marruecos y su correspondiente autorización