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Inicio » Deportes

Sigue la alta exigencia en cada manga de la Regata Intercontinental

por Redacción El Faro
22/04/2010 18:10 CEST

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UCA y Club Marítimo-Melilla Deporte se imponen en la primera etapa en cada una de las categorías que han entrado en liza en esta competición.

Con la victoria de los equipos UCA (C.N. Sancti Petri) de Domingo Galán, en el grupo 1, y del C.M. Melilla Deporte (RCM Melilla) de José Luis Pérez, en el grupo 2, finalizaba en la madrugada de ayer la primera etapa de la I Regata Intercontinental Puerto Sherry-Ceuta-Melilla, una competición en la que los fuertes vientos de Levante se convirtieron en protagonistas diezmando a la flota y convirtiéndola en una de las pruebas más duras para las tripulaciones que, finalmente, consiguieron finalizarla. 
La sorpresa más llamativa en cuanto a resultados se refiere se producía a escasos metros de la línea de llegada, en plena dársena comercial del puerto de Ceuta. Los integrantes del Inútil Team (Grand Soleil 46), embarcación que patronea Dionisio Martínez, se quedaban “clavados”, a unos 40 metros de cruzar la línea, cuando lideraban el grupo de cabeza. El táctico del UCA, el X-442 que arma Domingo Galán y que iba a la zaga de los de Martínez, se percibía de tal circunstancia y decidía abrirse un poco más para aprovechar la leve brisa que existía por esa zona, de tal forma que también el viento se hacía protagonista en estos últimos metros del recorrido favoreciendo a los de Galán y permitiéndoles alzarse con el triunfo, por tan sólo tres segundos, tras la compensación de tiempos. 
Para Martínez, armador y patrón del Inútil Team, “la regata ha sido muy dura, durísima, una de las regatas más duras en las que he participado; de hecho, al través de Cabo Roche estuve a punto de volverme a la bahía de Cádiz. Después, el cruce del Estrecho de Gibraltar ha sido fantástico”.
Por su parte, Galán señalaba que, “esta regata ha sido totalmente atípica, me he sentido con muchos nervios desde el principio hasta que cruzamos la línea de llegada”. 
Otra de las embarcaciones candidatas, “a priori”,  al triunfo final, el Saint Maxime, embarcación portuguesa que patronea el regatista gallego Miguel Lago, no pudo culminar esta primera etapa haciendo valer su ventaja en cuanto a eslora se refiere. Los diez minutos que le separaron del UCA, en tiempo real, se convirtieron en una hora y 12 minutos tras la compensación de tiempos, lo que le relega a la tercera plaza de su grupo. 
En el grupo 2, la victoria ha sido para la tripulación melillense que lidera José Luis Pérez; el Club Marítimo - Melilla Deporte (First 40.7) conseguía una diferencia, en tiempo compensado, de hasta 39 minutos sobre el representante algecireño, el Noticia Dos (First 40.7) de Alberto Weil mientras que el tercer escalón de este grupo lo ocupa la embarcación Puerto de Melilla, (First Class 12) de Joaquín Rodríguez.
Para la embarción del Club Marítimo – Melilla Deporte esta primera etapa era todo un reto de superación, ya que no fueron ajenos a los problemas técnicos que tuvieron otras embarcaciones, pero en esta ocasión la jóven tripulación que encabezan los veteranos José Luis Pérez y Fran Gil  supieron reaccionar a la rotura de la mayor y a la pérdida de parte de la electrónica del barco (medición de vientos, rumbo, etc.), para llegar a meta en tercera posición de la general, convirtiéndose al mismo tiempo en líderes de su grupo.
También  destacar, el tercer puesto en esta clase, de otra embarcación melillense. El Puerto de Melilla, con Joaquín Rodríguez a la caña, que realizó una buena actuación, a pesar de las muchas dificultades que propició el fuerte viento de Levante. 
Es de destacar, en este grupo, la retirada de las embarcaciones Cala Iris (RCM Melilla), Queen Veli (CAS Ceuta) y Suwey (RCM Estepona). 
En la noche de ayer, la Ciudad Autónoma de Ceuta, programó una recepción, a las 21:00 horas, a todas las tripulaciones.
Hoy viernes, está previsto que la flota ponga rumbo a la Ciudad Autónoma de Melilla en la que será la segunda, y última etapa. La salida ha sido programada para las 09:30 horas.

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