Javier y Alfonso Gisbert estarán en la salida con su Mitsubishi para tratar de luchar por las primeras plazas contra los mejores pilotos del Mundo que se darán en tierras aragonesas.
La XXXII edición de la Baja Aragón será de récord. El número de pilotos y equipos que se darán cita del 24 al 26 de julio en Teruel superará los 300, lo que supone un récord en la historia de la mítica prueba aragonesa. 77 coches, 66 motos y quads, 18 camiones y muchas nuevas especialidades son los que estarán en la línea de salida de la competición aragonesa y donde habrá una representación del deporte de nuestra ciudad, puesto que Javier Gisbert junto a su hermano, Alfonso estarán en la línea de salida en la búsqueda de unos buenos resultados en la clasificación general, como ya ocurriera en la edición del año pasado donde lograron la primera posición en la categoría de T-2 y la segunda en la tabla scratch de la misma, habiéndose codeado con los mejores del Mundo y de España, como va a ocurrir en la edición de este año Un total de 77 coches, 18 camiones, 33 motos y 30 quads acudirán a Aragón para disputar la Baja Aragón 2015, unas cifras que superan las de ediciones pasadas y que reunirán en Teruel a muchos de los mejores pilotos de raids del mundo y a algunas personalidades. A ellos se unirán los participantes del Trofeo Aragón de coches, 24; 12 vehículos de regularidad, y los participantes en las categorías de Para Baja (una iniciativa para pilotos con movilidad reducida) y Baja Experience Polaris. París-Dakar En la salida habrá muchos campeones del París Dakar lo que hace que la prueba aragonesa sea una de las mejores del Mundo, tanto por participación como por el kilometraje que tendrán que realizar cada uno de los pilotos inscritos. Todos ellos contribuirán a celebrar la Baja Aragón número 32, del 24 al 26 de julio, recorriendo algo más de 800 kilómetros de recorrido con un formato de carrera similar al de años anteriores, en el que se disputarán dos tramos separados para coches: uno de 150 kilómetros y otro de casi 300 kilómetros. Las motos dividirán el recorrido en tres tramos: de 180, 150 y 125 kilómetros. Del total de kilómetros disputados, más de 600 serán cronometrados; y las salidas y llegadas serán siempre desde Teruel, provincia que además acogerá la cita casi en su totalidad. La prueba pasará en esta edición por las comarcas de Comunidad de Teruel, Jiloca, Campo de Daroca y Comunidad de Calatayud, recorriendo un total de 49 municipios entre Teruel y Zaragoza. El terreno al que tendrán que enfrentarse los pilotos de coches, motos, quads y camiones estará compuesto de pistas muy duras que en algunos casos discurren por encima de los 1.200 metros de altitud, y cuyas vistas sin duda merecerán la pena a todo el que tenga el privilegio de contemplarlas desde su vehículo. Además del piloto y copiloto local, estarán los mecánicos david Cánovas y Aomar El Falik, con el camión de asistencia y el jefe del equipo, Luis Alemán.
