La Autoridad Portuaria de Melilla se encuentra actualmente en fase de estudio para establecer una futura línea marítima con Argelia. Así lo ha confirmado su presidente, Manuel Ángel Quevedo, en una entrevista concedida a Diario del Puerto, en la que desveló que ya se mantienen conversaciones con navieras interesadas en activar esta ruta internacional, lo que podría representar una importante vía de desarrollo para el puerto melillense y abrir nuevas oportunidades de conexión para la ciudad.
“Estamos estudiando con algunas navieras la posibilidad de establecer una ruta con Argelia”, afirmó Quevedo, quien recalcó que el objetivo de esta iniciativa es diversificar las conexiones marítimas de la ciudad y explorar nuevos vínculos comerciales con el norte de África, especialmente en un momento en el que se trabaja activamente por recuperar y ampliar el tráfico portuario.
La conexión con Argelia sería la primera de carácter internacional que tendría Melilla desde hace años, y abriría una ventana estratégica tanto para el transporte de pasajeros como para el movimiento de mercancías. Si bien aún no se han concretado fechas ni se ha anunciado qué compañías estarían implicadas, el hecho de que la Autoridad Portuaria ya se encuentre en conversaciones evidencia un avance en el plan de internacionalización del puerto.
Puerto en renovación
Esta iniciativa se enmarca dentro de un proceso más amplio de transformación que está viviendo el puerto de Melilla, tanto a nivel operativo como estratégico. Quevedo explicó que actualmente se trabaja en una renovación de la planificación portuaria para adaptarse a los cambios que ha traído consigo el contexto geopolítico y comercial de los últimos años.
“El objetivo ahora mismo es recuperar tráficos, buscar nuevas líneas y apostar por la diversificación”, indicó el presidente de la Autoridad Portuaria. Según detalló, se está haciendo una revisión integral del modelo portuario para redefinir su rol dentro del sistema logístico y comercial de la región y del Mediterráneo occidental.
Uno de los focos principales de esta estrategia es reducir la dependencia casi exclusiva de la conexión con la península, específicamente con Málaga, Motril y Almería. En este sentido, la posible apertura de una línea marítima con Argelia permitiría no solo conectar con otro país ribereño del Mediterráneo, sino también atraer nuevos flujos comerciales que actualmente no pasan por Melilla.
Además de incrementar la conectividad de la ciudad, esta nueva ruta contribuiría a mejorar la competitividad del puerto frente a otras instalaciones de su entorno, al posicionarse como una alternativa viable para ciertos tráficos regionales.
Cooperación con navieras
Si bien no se ha hecho público el nombre de las navieras con las que se están manteniendo conversaciones, Quevedo dejó entrever que hay interés real por parte de varios operadores. “Hay disposición por parte de algunas navieras, y lo estamos analizando con seriedad”, dijo.
Esto supone una señal positiva de que el puerto aún tiene potencial de crecimiento y que puede convertirse en un nodo relevante dentro del tráfico marítimo entre Europa y el Magreb. Argelia, con una extensa franja costera y varios puertos estratégicos como Orán, Mostaganem o Argel, representa un destino viable desde el punto de vista logístico, con capacidad para establecer relaciones de mutuo beneficio.
Además, la posible línea con Argelia se está planteando no solo como una solución puntual, sino como parte de una visión a medio y largo plazo. Desde la Autoridad Portuaria se aspira a consolidar una ruta estable que contribuya a dinamizar la actividad económica, aumentar el volumen de mercancías en tránsito y atraer nuevos operadores al recinto portuario, generando empleo y nuevas oportunidades para los sectores vinculados al comercio y el transporte.
Retos operativos
No obstante, Quevedo también fue claro respecto a los desafíos que implica una iniciativa de este tipo. La apertura de una línea marítima internacional con Argelia requerirá de estudios técnicos, viabilidad económica, adecuaciones logísticas y, probablemente, apoyo institucional y coordinación con administraciones de ambos países.
A pesar de ello, desde la presidencia del Puerto se muestra optimismo. “Estamos en fase de análisis, y si todo encaja, podría ser un paso importante para la reactivación del puerto y la economía de Melilla”, sostuvo el dirigente, dejando la puerta abierta a que el proyecto pueda materializarse si las condiciones se alinean de forma favorable.
En paralelo, se continúa trabajando en otras medidas de reactivación portuaria, entre ellas la mejora de infraestructuras, la ampliación de servicios y la búsqueda de nuevas fórmulas de colaboración con agentes económicos tanto locales como externos. El puerto también mantiene su papel esencial como punto de entrada y salida de mercancías para la ciudad autónoma, y aspira a jugar un papel más destacado dentro del sistema portuario estatal.
Proyección internacional
La posibilidad de establecer una conexión marítima directa con Argelia se suma a otras acciones que está impulsando la Autoridad Portuaria para reforzar la proyección exterior de Melilla. En este sentido, Quevedo recordó que recientemente se han intensificado los contactos con diversas instituciones portuarias del ámbito mediterráneo para estudiar sinergias, intercambiar experiencias y evaluar posibles proyectos conjuntos de cooperación y logística compartida.
En última instancia, se trata de reposicionar a Melilla como un puerto competitivo, atractivo para las navieras y útil tanto para el transporte comercial como para el tráfico de pasajeros. La apertura a nuevos mercados, como el argelino, podría abrir el camino hacia una mayor conectividad, mejorar el dinamismo económico de la ciudad y contribuir a una recuperación más sólida del tejido portuario.









Sería extraordinario y un gran revulsivo económico para Melilla que se abriera una ruta con Orán y/o Ghazaouet, como ya ocurre en Almería. Aún recuerdo cómo hasta principios de los años 90 llegaban a Melilla un montón de argelinos a realizar compras en la ciudad, tanto al por mayor como al por menor. Hoy día Argelia vive un boom económico y muchos argelinos con dinero seguro que elegirían Melilla (al no existir el IVA) para comprar vehículos, ropa y todo tipo de insumos. Yo he visto en el puerto de Almería a los argelinos que llegan de compras a la Península y se van cargados de mercancía hasta las trancas. Eso es justo lo que le conviene a la economía melillense, compradores con ganas de gastar