El presidente de la Ciudad Autónoma de Melilla, Juan José Imbroda, anunció este lunes en el pleno de control al Gobierno que quiere solicitar una reunión urgente con el presidente de Aena para abordar las graves deficiencias operativas del aeropuerto melillense. La terminal aérea ha sufrido en los últimos meses episodios de inoperatividad que han dejado a la ciudad incomunicada por aire durante días, afectando a cientos de viajeros en momentos clave como la operación salida de Semana Santa o la víspera del puente del Primero de Mayo.
Imbroda ha calificado el problema como una “cuestión política”, al depender de la instalación de radiobalizas en territorio marroquí, un requisito indispensable para el correcto funcionamiento del sistema de aterrizaje instrumental (ILS) en el aeropuerto local.
La proximidad del aeródromo a Marruecos condiciona el despliegue de las balizas, lo que provoca que, en situaciones de baja visibilidad, las operaciones aéreas deban ser canceladas, generando graves perjuicios para los ciudadanos y la economía local.
Acciones de la Ciudad
El presidente ha dejado claro que el Gobierno de la Ciudad Autónoma está dispuesto a asumir parte del esfuerzo inversor necesario para resolver esta situación. En este sentido, ha anunciado que se contratarán los servicios de un prestigioso gabinete de ingenieros aeronáuticos para la realización de un estudio técnico. Este informe buscará identificar soluciones alternativas al sistema ILS, tomando como referencia aeropuertos como el de Málaga o Madrid, donde se aplican tecnologías que permiten operar en condiciones adversas de visibilidad.
Según ha explicado Imbroda, el estudio servirá para analizar las características específicas del aeropuerto de Melilla, evaluar las alternativas tecnológicas más adecuadas y presentar propuestas concretas que permitan garantizar su operatividad a corto, medio y largo plazo. La voluntad del Ejecutivo local es que este estudio técnico se adjudique de forma inminente para avanzar en paralelo a las negociaciones con Aena.
Respuesta a las críticas políticas
La intervención de Imbroda en el pleno se produjo en respuesta a una pregunta formulada por el grupo Coalición por Melilla (CPM), que ha criticado la situación actual del aeropuerto y la falta de soluciones efectivas. El presidente ha pedido evitar el catastrofismo y ha recordado que, pese a las dificultades, Melilla mantiene una conectividad privilegiada gracias a su cercanía al aeropuerto de Málaga, que “te conecta con el mundo en media hora”. Además, ha destacado que el aeropuerto de Melilla cerrará el año con cifras superiores al medio millón de pasajeros y ha remarcado que, en términos comparativos, se encuentra mejor comunicado que Ceuta.
No obstante, Imbroda ha reconocido la existencia de dos grandes desafíos: los alrededor de veinte días al año en los que la operativa aérea se ve condicionada por la meteorología, y el elevado coste de los billetes. Sobre este último punto, el presidente ha insistido en la necesidad de que el Gobierno central declare las rutas entre Melilla, Málaga y Madrid como Obligación de Servicio Público (OSP), una medida que permitiría regular precios y frecuencias para garantizar un servicio accesible para todos los ciudadanos.
Impacto social y económico
La situación del aeropuerto de Melilla tiene un impacto directo en la vida diaria de los melillenses y en el tejido económico de la ciudad. Los recientes cierres de la terminal, que dejaron a numerosos pasajeros varados, han provocado indignación social y preocupación entre empresarios y sectores como el turismo, que dependen de una conectividad estable. En este contexto, la reunión con Aena y el encargo del informe técnico se plantean como los primeros pasos de un plan integral para reforzar la infraestructura y asegurar su papel estratégico como puerta de entrada y salida de la ciudad.
Fuentes del Gobierno local subrayan que el aeropuerto no solo cumple una función de conectividad, sino que también es un motor económico y un símbolo de integración territorial con el resto de España. La mejora de sus condiciones operativas es, por tanto, una prioridad absoluta para garantizar la igualdad de oportunidades y evitar situaciones de aislamiento.
Solución definitiva
El Ejecutivo autonómico confía en que, con el compromiso institucional y la participación de expertos, se puedan sentar las bases de una solución definitiva. Mientras tanto, Imbroda ha pedido responsabilidad a los grupos políticos y ha instado a trabajar conjuntamente para que Melilla disponga de un aeropuerto moderno, seguro y eficiente.
El encargo del estudio técnico y las gestiones con Aena marcarán las próximas semanas en la agenda política de la ciudad. El objetivo: lograr que el aeropuerto de Melilla deje de ser un punto débil y se convierta en un elemento clave para su desarrollo económico y social.
