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Guelaya asegura que Melilla no avanza en movilidad sostenible

El colectivo ecologista denuncia la parálisis del Plan de Movilidad y la falta de desarrollo de la Zona de Bajas Emisiones

Por MAJ
21/09/2026 12:26 CEST
Guelaya asegura que Melilla no avanza en movilidad sostenible
Denuncia la parálisis del Plan de Movilidad y la falta de desarrollo de la Zona de Bajas Emisiones
Denuncia la parálisis del Plan de Movilidad y la falta de desarrollo de la Zona de Bajas Emisiones
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Guelaya-Ecologistas en Acción ha denunciado, con motivo del Día Mundial Sin Coches que se celebra este 22 de septiembre, el "evidente retroceso" y la parálisis que sufre Melilla en materia de movilidad sostenible y recuperación del espacio público. El colectivo ecologista reclama a la Consejería de Medio Ambiente y a la Ciudad Autónoma que retomen el Plan de Movilidad Urbana Sostenible y ejecuten de forma efectiva la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), entre otras medidas.

Según la organización, mientras otras ciudades de España y Europa aprovechan esta fecha para consolidar alternativas al uso del vehículo privado, en Melilla se mantiene "un estancamiento injustificable" de proyectos clave. Guelaya sostiene que la ZBE, pese a llevar tiempo pendiente de aplicación, aún no cuenta con señalización de acceso ni con un régimen sancionador definido.

El colectivo critica también la apuesta del Gobierno local por una "Zona Azul" de pago frente al modelo de estacionamiento gratuito con tiempo limitado que defiende la organización, y que atribuye como exitoso en ciudades como Pontevedra. A su juicio, el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, cuya redacción costó cientos de miles de euros públicos, se encuentra paralizado tras los avances iniciales en peatonalización impulsados por el exconsejero Manuel Quevedo.

Guelaya señala además que la reforma en curso de la Plaza de España mantiene la misma capacidad para el tráfico rodado, que los carriles bici existentes están desconectados entre sí y que no se han desarrollado corredores de sombra para los desplazamientos a pie, tal y como preveía el propio Plan de Movilidad. El colectivo lamenta asimismo el abandono de las ciclovías piloto destinadas a evaluar la demanda ciclista.

Entre los puntos más críticos, la organización reclama la restricción del tráfico en el Dique Sur, reabierto por el anterior ejecutivo de Coalición por Melilla tras el cierre motivado por la pandemia de covid-19, al que considera "uno de los mejores y más singulares espacios peatonales" de la ciudad. Guelaya pide también la restitución del Foro de la Movilidad, el espacio de participación ciudadana en el que entidades, comerciantes y representantes políticos debatían propuestas sobre la ciudad.

Con todas estas reivindicaciones, Guelaya-Ecologistas en Acción exige a la Consejería de Medio Ambiente y a la Ciudad Autónoma que retomen el Plan de Movilidad, desarrollen la ZBE y garanticen el derecho de los melillenses a una ciudad "habitable, segura, saludable y adaptada a los retos de la transición ecológica".

Tags: Noticias de Melill

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