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Aumentan un 157% las sustracciones de vehículos en Melilla

Durante la primera mitad de 2022 también se incrementaron casi un 18% los robos con fuerza en domicilios, establecimientos y otras instalaciones.

por KFG
13/08/2022 15:23 CEST
Aumentan un 157% las sustracciones de vehículos en Melilla

Melilla es uno de los territorios en los que existe mayor probabilidad de sustracción de coches


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Las sustracciones de vehículos aumentaron un 157,1% en Melilla de enero a junio, en comparación con igual periodo de 2021, según ha dejado saber el Balance de Criminalidad, correspondiente al segundo trimestre de este año, que ha publicado el Ministerio del Interior.

En concreto, en la primera mitad de 2022 ocurrieron en la ciudad autónoma 36 robos de vehículos, 22 más que en el mismo tramo del año pasado, cuando se registraron 14.

Hay que recordar que ya un informe dado a conocer por la patronal del sector asegurador, Unespa, y elaborado a partir de datos de 2020, había señalado que Melilla es uno de los territorios en los que existe mayor probabilidad de sustracción de coches.

De manera general, la tasa de criminalidad se ha elevado un 4,4% en los primeros seis meses del calendario en curso, con un total de 2.108 infracciones penales registradas, frente a 2.020 en igual etapa de 2021, es decir, que ha habido casi un centenar más (88).

Así, las cifras oficiales colocan a Melilla con una de las tasas de delincuencia más altas del país: 48,7 delitos o faltas por cada 1.000 habitantes. Antes de la ciudad autónoma, sólo se ubican con mayores incidencias las comunidades de Baleares (57,7); Madrid (57,2); Cataluña (56,5) y Comunidad Valenciana (49,4). Aquí, vale aclarar que esta tasa, cuya media nacional es de 46,2 delitos, se calcula sobre la población censada, sin tener en cuenta el número de población flotante.

Al mismo tiempo, aunque de forma global disminuyeron un 25% los delitos contra la libertad e indemnidad sexual (12 frente a los 16 de 2021), llama la atención el incremento de un 100% que ha tenido la agresión sexual con penetración, ya que se contabilizó una entre enero y junio, después de no haberse notificado ninguna en el mismo semestre de 2021. Ahora, si se excluye este tipo de agresión, el resto de los delitos contra la libertad e indemnidad sexual bajó un 31,3%.

Mientras, se elevaron igualmente un 100% los homicidios dolosos y asesinatos, tanto consumados (2) como en grado tentativa (4), que en cada caso se han duplicado.

Más robos con fuerza

Igualmente, durante la primera mitad de 2022 se han incrementado un 17,9% los robos con fuerza en domicilios, establecimientos y otras instalaciones, al registrar un total de 33, cinco más que los acumulados de enero a junio de 2021 (28).

No obstante, si se atiende sólo al robo con fuerza en domicilios, se nota una disminución de un 9,1%, visto que hasta junio hubo que lamentar dos casos menos que al cierre del mismo mes del año anterior: 20 frente a 22.

En tanto, los hurtos crecieron un 13,1% en la ciudad autónoma al llegar al Ecuador de este año, con 40 más que en igual periodo de 2021: 346 frente a 306.

Menos tráfico de drogas

Por el contrario, de enero a junio bajó especialmente la incidencia del delito de tráfico de drogas, que se contrajo un 82,6%, al descender de los 172 casos acumulados en el primer semestre de 2021, a los 30 de este año, o sea, 142 menos.

Hay que resaltar igualmente el descenso de un 48,0% en los robos con violencia e intimidación, que fueron de los 100 acumulados en la primera mitad de 2021 a los 52 registrados en el mismo tramo de 2022.

También hubo mejoría en cuanto a los delitos graves y menos graves de lesiones y riña tumultuaria, que se redujeron un 18,9% (43 frente a los 53 del año pasado).

En el conjunto de los restantes tipos de infracciones penales, se evidenció una subida de un 16,6%.

 

Tags: asesinatocochesdelitosMinisterio del InteriorNoticias de Melillarobovehículos

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Comments 1

  1. Santiago GM. comentó:
    hace 4 años

    A quién sorprende este dato de robos de vehículos. Se abrió la frontera y los delincuentes melillenses tienen la veda abierta para robar, falsificar documentaciones y despiezar a los vehículos para su venta en Marruecos. Pero el dilema está en que las autoridades marroquíes aceptan este paso ilegal de mercancías, o se está utilizando algún túnel o paso clandestino. Las autoridades tendrán que averiguarlo.

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