Imbroda apunta que se ha buscado el equilibrio entre los viajeros melillenses y los turistas.
Acciona Trasmediterránea está dispuesta a cambiar los horarios de la travesía a Málaga. El viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, se reunió ayer con los responsables de la naviera adjudicataria del nuevo contrato marítimo para analizar algunos de los detalles del servicio que se prestará a partir del 1 de mayo. Sin duda, los horarios de los viajes son uno de los asuntos que más preocupa a Mateo y a los melillenses. Ni al presidente del Patronato de Turismo ni a los ciudadanos les convencía la primera propuesta realizada por la naviera, en la que todas las travesías a Málaga eran diurnas, mientras que los viajes a Almería se hacían por la noche. De hecho, éste fue el asunto que centró el encuentro entre Mateo y los empresarios.
El viceconsejero explicó, en declaraciones, a El Faro que la intención es que, tal y como ya publicó este periódico la semana pasada, los viajes sean por la noche a Málaga y de día a Almería, al contrario de lo que inicialmente ha propuesto Trasmediterránea. Mateo indicó que aún no hay ningún acuerdo cerrado, entre otras cosas, porque los horarios que se establezcan tendrán que ser aprobados por Marina Mercante. No obstante, el responsable del área de Turismo aseguró que su sensación tras el encuentro fue muy positiva e insistió en que la empresa ha comprendido perfectamente la situación. “Están por la labor de que se puedan hacer estos reajustes”, indicó el viceconsejero.
Mateo indicó, además, que hay personal nuevo en Trasmediterránea que parece que tiene mejor disposición a llegar a acuerdos para ofrecer el mejor servicio a los melillenses. Asimismo, dijo que la naviera le adelantó que ya se están preparando los barcos.
Por otra parte, Mateo señaló que parece que ha habido un error con la asignación inicial de los barcos y dijo que según la información que le trasmitió la naviera el Fortuny navegará finalmente a Málaga y el Sorolla a Almería.
El viceconsejero de Turismo se reunirá hoy con Marina Mercante para seguir cerrando los últimos flecos del contrato.
Buscando el equilibrio
Por otro parte, el presidente Juan José Imbroda afirmó que los horarios aún no están cerrados, así como que se está buscando una fórmula que permita satisfacer las necesidades de los viajeros melillenses y de los turistas, pues la llegada de visitantes a nuestra ciudad supondría un importante empuje para el comercio y la hostelería.
Asimismo, insistió en que se trata del mejor contrato marítimo de la historia de Melilla. “Hay gustos y gente para todo”, subrayó el presidente. “Tenemos que ver cómo conciliamos los intereses de todos los pasajeros para que estemos a gusto”, subrayó. “Lo que es seguro, es que contamos con los dos mejores barcos de Acciona Trasmediterránea y, por ende, de la flor y nata de la flota española”, concluyó.
