Faltan datos concretos porque el Instituto Nacional de Estadística no facilita porcentajes sobre Melilla con el fin de mantener el secreto estadístico. Las cifras sobre el número de viajeros referidos a nuestra ciudad se ofrecen de manera conjunta con los de Baleares, Cantabria, Navarra, La Rioja y Ceuta. En este grupo de regiones, como en la totalidad del país, la evolución es negativa: Cada vez menos personas hacen uso del autobús como medio de transporte habitual. El presidente de la COA, José Fuentes, confirmó ayer a El Faro que ésa es la tendencia en Melilla. De hecho éste es un asunto al que José Luis Cañavate, el urbanista autor del del Diagnóstico del Plan de Movilidad, ha dedicado especial atención en su análisis. El éxito de ese proyecto pasa en gran parte por conseguir hacer del autobús uno de los medios de transporte predominantes en nuestra ciudad. Para ello será necesario analizar los motivos que han llevado a su declive, determinar qué razones se pueden atribuir a la crisis económica y cuáles obedecen a causas exclusivamente achacables a nuestra peculiar idiosincrasia.
Sin duda, el urbanista Cañavate tendrá que hacer sus aportaciones, pero los motivos que llevan a una parte de la población a rehusar este medio de transporte no sólo obedecen a los errores en los trazados de las rutas o a las deficiencias en las paradas. Para convencer a todos los melillenses de que el autobús es el medio que más nos conviene también es necesario darle lustre y prestigio. El objetivo debe ser convertir el servicio que ofrece la COA en la primera opción para nuestros desplazamientos por la ciudad. Para ello los viajes en autobús deben ser más operativos, cómodos y agradables.
