El diputado local de Coalición por Melilla (CpM), Emilio Guerra, ha calificado de “inaceptable” el argumento utilizado por el Gobierno central para excluir a Melilla del Perte de descarbonización industrial, una decisión que ha derivado en la paralización del proyecto energético “Melilla Green City”.
Guerra ha denunciado que el Ejecutivo justificó el bloqueo del acceso de Endesa a estas ayudas alegando que las empresas eléctricas operan en un “monopolio territorial con ingresos regulados”, criterio que dejó fuera a la ciudad autónoma del reparto de 2.300 millones de euros destinados a 73 proyectos desarrollados en la península.
El proyecto “Melilla Green City”, presentado en junio de 2021 por Endesa y Enagás, contemplaba la conversión de tres motores de la central térmica de fueloil a gas natural licuado (GNL), junto con la construcción de una infraestructura de almacenamiento y regasificación de 5.000 metros cúbicos en el puerto. Además, incluía electrificación de muelles, una planta de biogás, instalaciones solares fotovoltaicas y medidas de movilidad sostenible.
La iniciativa preveía una inversión total de 80 millones de euros y la creación de 170 puestos de trabajo directos, lo que, según CpM, suponía una oportunidad estratégica para diversificar la economía local en un contexto en el que el 78% del empleo depende del sector público.
Sin embargo, tras conocerse en julio de 2025 el bloqueo al acceso al Perte, Endesa retiró formalmente el 25 de agosto de ese mismo año su solicitud de concesión en el Muelle Nordeste 3. Para Guerra, este hecho confirma que el proyecto “está muerto” y evidencia el “fracaso consumado de una política pública” con consecuencias económicas, medioambientales y sanitarias para Melilla.
El diputado ha subrayado también el contraste con otros territorios europeos con características similares, como Córcega o las Azores, que sí han sido incluidos en los programas de transición energética con inversiones de 78 y 45 millones de euros, respectivamente, frente a los cero euros asignados a Melilla.
En este sentido, Guerra ha destacado que cada euro de ayuda del Perte habría generado 1,8 euros de inversión privada adicional, lo que podría haber elevado el impacto económico total hasta los 144 millones de euros en la ciudad.
Asimismo, ha advertido de las implicaciones geopolíticas de esta situación, señalando que Marruecos prevé contar en 2027 con una terminal de gas natural licuado en Nador West Med tras una inversión de 6.000 millones de dólares, lo que situará esta infraestructura a escasa distancia de Melilla.
Por otro lado, Guerra ha criticado la actuación del Gobierno local, al considerar que desde julio de 2025 ha tenido margen para “presionar, negociar y articular el respaldo institucional necesario” sin resultados.
Estas declaraciones se producen en un contexto marcado por la controversia generada tras el bloqueo del Perte, una decisión que, según CpM, ha dejado a Melilla al margen de las políticas de transición energética y ha frustrado una de las principales iniciativas de modernización energética previstas para la ciudad.
