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Inicio » Editorial

Interesante paso adelante de Air Nostrum

Melilla necesita ese tipo de apuestas por parte de grandes empresas que quieran sumarse al desarrollo turístico de la ciudad

por Redacción El Faro
07/02/2025 08:00 CET
Avión de Air Nostrum

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Air Nostrum es la empresa que se encarga de realizar las conexiones regionales de Iberia y, entre ellas, figuran todas las que tiene Melilla. Si bien es cierto que las más conocidas son las que unen nuestra ciudad con Málaga, Madrid, Sevilla, Almería y Granada, existen otras conexiones como Barcelona, Mallorca y Gran Canarias. Más recientemente, hace ya unos meses, la aerolínea decidió incluir Santiago de Compostela para la temporada de verano y el éxito de ocupación ha sido tal, que ya se plantea incluir dos vuelos para reforzar las rutas en la próxima Semana Santa.

El miércoles pasado, la compañía que dirige Carlos Bertomeu, con base en Valencia, anunció la ampliación de destinos para la época estival. De este modo, Melilla también quedará enlazada con dos nuevos aeropuertos nacionales, concretamente los de Asturias y Tenerife. Ello supone que se alcanza la cifra récord de 11 rutas distintas, algo histórico en las conexiones aéreas de la ciudad, que cuenta con una magnífica posibilidad de volar a Málaga para el fin de semana con el avión que sale del aeropuerto melillense a las diez menos diez de la noche.

Es evidente que la mejora de la conectividad por aire va a suponer un punto a favor del desarrollo turístico de Melilla, una población que necesita este tipo de apuestas por parte de grandes empresas que decidan sumarse a las iniciativas para fomentar esa industria del turismo, señalada por el Gobierno autonómico como uno de sus tres ejes estratégico para configurar el nuevo modelo productivo que garantice el futuro de los melillenses.

Cierto es que queda mucho por hacer para que no haya retrasos o cancelaciones de vuelos por culpa de meteorología, pero eso ya no es responsabilidad de la empresa Air Nostrum sino que depende del Ejecutivo español que lidera Pedro Sánchez. Para conseguir el objetivo es necesario aumentar más la pista del aeropuerto y la instalación de un mejor y más moderno sistema de aproximación de los aviones. Solo así sería se haría mucho más difícil que hubiera piedras en el camino de la correcta salida y llegada de aeronaves.

Es el Gobierno central el que debe tomar las riendas y poner sobre la mesa las reformas imprescindibles que hagan que los aviones lleguen y salgan de Melilla con la puntualidad que todos anhelamos.

 

Tags: Editorial

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