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Un peatón de Melilla: "Si no me paro, me atropella"

Varios melillenses lamentan tener que estar pendientes de los coches que circulan por esos pasos de cebra para que no les atropellen. Entre 2019 y 2020 se registraron más de 150 siniestros viales con peatones implicados, según el informe de la Policía Local

por Cynthia Patricio
14/02/2022 15:00 CET
Un peatón de Melilla: "Si no me paro, me atropella"

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"Si no me paro, me atropella". Esa es una de las declaraciones de un peatón que denuncia que casi le atropellan dos veces en el mismo paso de cebra. Este es uno de los testimonios que El Faro ha recibido de viandantes de la ciudad que denuncian la violencia vial en las carreteras de Melilla.

Fue en el del cruce que se encuentra al final de la Avenida Juan Carlos I Rey y que une a esta vía principal con la calle Castelar. En ese paso de peatones hay tres carriles, y este melillense señaló que consiguió cruzar por el primero sin problemas, pero en el segundo tuvo que ser más precavido.

"Siempre miro y me paro; pues ese coche pasó y si no me paraba, me iba a atropellar", señaló, expresando que era un enfado sobre una situación que necesitaba exteriorizar.

Siguió avanzando y en el tercer carril, antes de llegar al otro lado de la acera, lamentó le pasó exactamente lo mismo: miró y se paró para dejar pasar el coche que no tenía intención de parar, porque si no lo hacía el vehículo se lo llevaría por delante.

Este melillense, indignado, explicó a El Faro que el primer vehículo que casi le arrolla lo conducía una persona mayor, por lo que cree que todavía podría justificarse esa falta de cuidado; pero el segundo conductor fue un hombre más joven "con todas sus funciones vitales en perfecto estado".

"Nos jugamos la vida los peatones y los ciclistas", denunció este melillense. Señaló también que si el peatón es una persona que no tenga la misma precaución pero pasa por un lugar en el que el peatón tiene preferencia, "le atropellan dos veces y dos personas distintas".

En este sentido, dijo que la circulación urbana de Melilla es una cuestión preocupante. Con ello, explicó que la semana pasada salió de la oficina por la noche, sobre las 23:00 horas; y a la altura de la calle Ejército Español cuando fue a coger su coche vio otro vehículo que circulaba a gran velocidad.

En esa misma noche vio otros dos coches "haciendo competición" por la calle Reyes Católicos, que llegaron a adelantarle en la rotonda y subieron por la carretera de Alfonso XIII.

Otra melillense contó también que esta es una situación a la que se tienen que enfrentar diariamente cuando tiene que cruzar uno de los pasos de peatones de la calle Reyes Católicos, el que conecta el lateral de la UNED con la tienda Futuro's. Esa misma mañana, en ese paso de cebra que se encuentra también una calzada de tres carriles, nuevamente tenía que estar pendiente de los tres coches que circulaban para que decidan pararse y así poder pasar como peatón.

Pero esta ciudadana lamentó que los conductores no atendiesen a la carretera pensando en que una persona estaba invadiendo el paso de peatones, sino que se encontraban más pendientes de pasarse del carril izquierdo al derecho para entrar a la Avenida Juan Carlos I. "Es un problema que no ocurre solo hoy, sino muchos días de mi vida porque es un paso de peatones por el cual paso diariamente", aseveró.

Su experiencia no es aislada y como ellos son muchos peatones melillenses denuncian que no se respetan los pasos de cebra en Melilla.

Más de 150 atropellos a peatones

La Policía Local de Melilla llegó a contabilizar más de 150 atropellos a peatones entre los años 2019 y 2020, según los datos del Plan Preventivo de Actuación y Mejora de la Siniestralidad vial.

De acuerdo a esa información facilitada por el área de Seguridad Ciudadana de Melilla, todos los siniestros tenían al menos un vehículo implicado y un herido leve. El distrito con más atropellos a peatones es el Distrito Octavo, el que comprende el barrio Alfonso XIII, las urbanizaciones de la carretera de Farhana, la barriada de La Constitución, el barrio de El Hipódromo, el barrio Industrial, barrio de La Libertad; el barrio Virgen de la Victoria y la urbanización Lomeña.

El hecho más grave que se registró en 2020. Como consecuencia de un accidente de tráfico en el cruce de la calle Luis de Ostariz y la calle del Hospital Militar resultaron heridas graves dos personas, una de ellas falleció tras pasar 31 días ingresada en el hospital.

Cabe destacar que en el barrio Virgen de la Victoria llegaron a registrarse 12 siniestros con peatones implicados y en el Industrial, 11. En uno de ellos hubo un vehículo implicado y dejó tres heridos leves.

Atropello mortal en el paso de peatones de Torres Quevedo

Recientemente, el 19 de enero de este 2022 se produjo un atropello en el paso de peatones de la plaza Torres Quevedo. El accidente resultó ser mortal, ya que el herido grave que tuvo que ser hospitalizado falleció en las dos semanas posteriores.

No es la primera vez que se denuncia la violencia vial en las carreteras de Melilla. Melilla ConBici lamenta que las víctimas de los siniestros viales siempre pertenecen a colectivos vulnerables, siempre son peatones o ciclistas.

Tags: Noticias de Melillatráfico

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Comments 3

  1. Pepe comentó:
    hace 4 años

    Melilla tiene que ser una ciudad donde la velocidad máxima sea 30 km/h, algo que se supone que es así en el papel en la mayoría de los viales, pero que resulta ser papel mojado en la práctica por culpa de viales diseñados por el parabrisas y la permisividad de las autoridades para sancionar. A mayor velocidad, el espacio público no es compatible con la vida.
    Los comentarios en los que se intenta responsabilizar de la violencia vial a colectivos vulnerables como peatones evidencia la necesidad de un cambio cultural.

  2. Al pan pan y al vino vino comentó:
    hace 4 años

    Queridos peatones melillenses: Sin lugar a dudas en un atropello el más perjudicado siempre es el peatón, precisamente por eso hay que pararse y mirar, ya que corremos el riesgo que el conductor no nos haya visto.
    Me gustaría comentar que en Melilla se respeta al peatón mas que en otras muchas ciudades españolas, y que estamos mal acostumbrados al no respetar las obligaciones que tenemos los peatones, que aunque tiene preferencia a los vehículos tanto automóviles como bicicletas o patinetes, tiene la obligación de percatarse que lo han visto.
    Con este comentario quiero decir únicamente que la seguridad vial es responsabilidad de tod@s.

  3. El Melillero Feliz comentó:
    hace 4 años

    No siempre es culpa del conductor , hay peatones que van andando por la acera y de repente se tiran hacia el paso de cebra sin mirar , los conductores no somos adivinos de lo que puede hacer el peatón.
    Veo muchos peatones que pasan los pasos de cebra atentos al móvil sin preocuparse de mirar si el conductor lo ha visto..
    Con esto no quiero justificar la conducta de todos los conductores , pues también es cierto que algunos no respetan los pasos de cebra pasando a gran velocidad y sin ceder el paso a los peatones.

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