El secretario de Vox Melilla y coordinador del Grupo Parlamentario en la Asamblea, Javier Diego, ha respondido con firmeza a las recientes declaraciones del consejero de Economía, Javier Quevedo, quien señaló que la conectividad es “prioritaria” para el desarrollo económico de la ciudad.
“Prioritaria lo es. Lo que falta es actuar en consecuencia”, afirmó Diego, dejando claro que el reconocimiento del problema no se traduce, hasta el momento, en medidas concretas que aseguren un servicio marítimo adecuado para Melilla.
Desde VoxMelilla destacan que llevan años advirtiendo sobre las graves carencias del actual servicio marítimo. Según Diego, la actual situación muestra que el contrato vigente no garantiza una conectividad real, eficaz y estable, por lo que la formación considera que no debe prorrogarse más allá de su vigencia si no se corrigen las deficiencias existentes.
La conexión con Almería continúa siendo un asunto pendiente, según señala Vox. Los horarios actuales, argumentan, resultan poco operativos, las frecuencias son insuficientes y los barcos disponibles no siempre se ajustan a las necesidades reales de los pasajeros ni del transporte de mercancías. “Melilla no puede depender de servicios mínimos ni de ajustes estacionales”, insistió Diego, subrayando la importancia de un servicio marítimo que responda a la realidad diaria de la ciudad.
Entre las demandas de Vox Melilla para un nuevo contrato marítimo destacan varias medidas concretas. La formación solicita frecuencias diarias garantizadas con Almería, Málaga y Granada durante todo el año, así como buques de tamaño y capacidad acordes a la realidad demográfica, económica y logística de Melilla. También exigen horarios útiles para trabajadores, estudiantes y empresarios, que no estén diseñados únicamente para cubrir los picos de la Operación Paso del Estrecho. Además, reclaman un modelo estable que asegure la competitividad económica y la seguridad en el abastecimiento de la ciudad autónoma.
Diego recordó que Vox ha defendido reiteradamente que el contrato marítimo debe pensarse en función de las necesidades de los melillenses los 365 días del año. “No podemos aceptar que se diseñen servicios pensando en intereses coyunturales ni en cálculos políticos a corto plazo”, apuntó, enfatizando la prioridad de un modelo que garantice conectividad permanente y fiable.
El dirigente de Vox también criticó la actitud del PSOE, señalando que el silencio de este partido ante la situación de la conectividad resulta “incomprensible”. Según explicó, la conectividad no puede convertirse en una moneda de cambio ni en un asunto secundario dentro de la agenda política. Para Diego, el reconocimiento verbal de la prioridad que supone un servicio marítimo adecuado no sustituye la necesidad de tomar decisiones y ejecutar acciones concretas que mejoren la conexión de Melilla con la península.
La posición de Vox refleja una insistencia en trasladar al ámbito político la urgencia de revisar el contrato marítimo vigente, con el objetivo de que este contemple las verdaderas necesidades de los ciudadanos y del tejido económico local. Los representantes de la formación consideran que, sin un cambio estructural en el modelo de servicio, Melilla seguirá enfrentándose a limitaciones que afectan a la movilidad de sus habitantes y al transporte de mercancías esenciales.
En este contexto, Javier Diego concluyó que es indispensable pasar de la declaración de intenciones a la acción concreta. La defensa de un servicio marítimo eficaz y estable, recalca Vox, no es solo un asunto logístico, sino un requisito básico para garantizar el desarrollo económico y social de la ciudad autónoma.
