El mercado de turismos y todoterrenos de ocasión en Melilla continúa mostrando una evolución negativa en los primeros meses del año. Durante el pasado mes de febrero se registraron 256 operaciones de compraventa de vehículos usados, lo que supone un descenso del 8,2% respecto al mismo mes del año anterior, según los datos publicados por las patronales del sector Ganvam y Faconauto.
Con estas cifras, el mercado melillense acumula 561 unidades vendidas en lo que va de año, lo que representa una caída del 8,6% en comparación con el mismo periodo de 2025, manteniendo así la tendencia descendente del mercado de segunda mano en la ciudad autónoma.
La evolución registrada en Melilla contrasta con el comportamiento del mercado nacional durante el mes de febrero. En el conjunto del país se contabilizaron 177.150 ventas de turismos usados, lo que supone un ligero incremento del 1,3% respecto al mismo mes del año anterior. Sin embargo, el balance acumulado del año refleja también una tendencia a la baja, con 337.860 unidades vendidas hasta febrero, un 2,9% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
A pesar de esta evolución desigual, el mercado de ocasión mantiene un peso relevante dentro del sector automovilístico. Según los datos de las patronales, por cada vehículo nuevo que se vende en España se comercializan 1,8 usados, lo que refleja la importancia de este segmento para muchos compradores.
El análisis por antigüedad de los vehículos muestra diferencias en el comportamiento de la demanda. Los modelos de menos de un año fueron los que registraron el mayor crecimiento, con una subida del 43,2% en el conjunto del país. Este incremento está vinculado principalmente a la renovación de flotas por parte de las empresas de alquiler para hacer frente a la campaña turística de Semana Santa, lo que ha permitido incorporar vehículos seminuevos al mercado de ocasión. De hecho, el canal del rent a car fue el que experimentó el mayor aumento de operaciones durante febrero.
En el lado contrario se sitúan los vehículos más antiguos. Los coches de más de 15 años, que continúan concentrando cuatro de cada diez ventas en el mercado de segunda mano, registraron una caída cercana al 2%, acumulando además un descenso de casi el 5% en lo que va de año.
En cuanto a las fuentes de energía, los vehículos diésel siguen siendo los más presentes en el mercado de ocasión, representando el 47% de las operaciones. No obstante, sus ventas han descendido más de un 9% en lo que llevamos de ejercicio. Los coches de gasolina, por su parte, concentran el 35% del mercado, tras registrar una caída del 5,2% en el mismo periodo.
Las motorizaciones electrificadas continúan ganando terreno, aunque todavía tienen un peso reducido dentro del mercado de segunda mano. Los turismos eléctricos puros de ocasión incrementaron sus ventas un 41%, mientras que los híbridos enchufables de gasolina aumentaron un 47%. En conjunto, estas tecnologías suponen aproximadamente el 4% de las operaciones del mercado de ocasión.
Las patronales del sector señalan que incentivar la retirada de los vehículos más antiguos y contaminantes y favorecer la sustitución por modelos más recientes contribuiría a reducir la antigüedad media del parque automovilístico, además de avanzar en los objetivos de reducción de emisiones y mejorar la seguridad vial.
