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Las autoridades portuarias de ambas ciudades califican de “valiente, por denominarla de forma suave” la propuesta de Trasmediterránea para hacerse con el nuevo contrato marítimo
Los presidentes de las autoridades portuarias de Málaga y Almería mostraron ayer su preocupación por las consecuencias que puede tener la oferta de cero euros que ha realizado Trasmediterránea para adjudicarse el nuevo contrato marítimo. El representante del puerto malagueño, Paulino Plata, destacó que lo que le preocupa de esto es que “la Unión Europea entienda que es innecesario el apoyo público para una línea que tiene que funcionar tanto en periodo de bonanza y de progreso, como en la época de dificultades”.
La titular de la Autoridad Portuaria de Almería, Trinidad Cabeo, también se manifestó en estos términos. Subrayó que “no se puede poner en riesgo que haya un apoyo público para estas líneas, porque habrá momentos en los que la economía estará mejor y no se precisen de estas aportaciones, pero otros donde se necesitarán las subvenciones”. Aseveró que estas comunicaciones son imprescindibles para Melilla, además de ser “históricas” para Málaga y Almería.
“Valiente”
Además, el representante del puerto malagueño, así como la de Almería, calificaron de “valiente, por denominarlo de una forma suave” que Trasmediterránea no quiera cobrar ni un euro por realizar el servicio marítimo.
Plata comentó que las conexiones con la península desde nuestra ciudad deben estar garantizadas y que “no pueden quedar exclusivamente al amparo de lo que diga el mercado”. Insistió en que la Administración pública tiene un papel importante en este tipo de cuestiones.
Asimismo, el presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga señaló que espera que esta naviera no tenga “problemas legales” por realizar esta apuesta. Aunque indicó que la Abogacía del Estado se pronunciará sobre el tema antes de que se resuelva durante las próximas semanas el contrato marítimo.
Los presidentes de las autoridades portuarias de Melilla, Málaga y Almería se reunieron ayer en la ciudad para avanzar en las relaciones de cooperación y colaboración.También conversaron con el presidente del Gobierno local, Juan José Imbroda.
En cuanto a la petición de se incorpore la ruta entre Melilla y Motril como obligación de servicio público, el titular del puerto malagueño indicó que no iba a pronunciarse sobre este tema porque no tenía datos para ello. No obstante, subrayó que nuestra ciudad y la andaluza tienen conexión marítima de más de 100 años.
También la representante de la Autoridad Portuaria de Almería hizo referencia a esa vinculación histórica. Y añadió que la institución que preside ha invertido 38 millones de euros para dar respuesta a la demanda de esta ruta marítima. Esa apuesta económica tienen que rentabilizarla.
Crean un grupo de trabajo entre los puertos de Melilla, Málaga y Almería, abierto a Motril
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería, Trinidad Cabeo, aseguró ayer, tras participar en una reunión con el presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda, que se iba a constituir un grupo de trabajo junto a las instituciones de Melilla y Málaga. Los objetivos son profundizar en aquello objetivos comunes, en mejorar las relaciones de buena vecindad, así como las comerciales e impulsar iniciativas que sean interesantes para los tres puertos. Cabeo señaló que este grupo estará abierto a instituciones y empresas que tienen actividades en este tipo de instalaciones. Además, estará abierto al Puerto de Motril.
La representante de la Autoridad Portuaria de Almería argumentó que por la tarde continuarían las reuniones de aspectos técnicos. Esta iniciativa parte de Cabeo y era una actuación que llevaba tiempo debatiendo con los puertos de Melilla y Málaga hasta que finalmente se constituyó ayer.
