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El PP pone sobre la mesa que la línea con Motril sea OSP para "el desarrollo" de Melilla

Los populares exponen que las condiciones económicas de la ciudad ya no son las mismas y el futuro se presenta incierto

por Alicia Martínez
16/10/2020 12:40 CEST
El PP pone sobre la mesa que la línea con Motril sea OSP para "el desarrollo" de Melilla

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El Partido Popular de Melilla ha puesto de nuevo sobre la mesa incluir la línea marítima entre Motril y Melilla entre las de interés público (como la de Almería). Para ello, habría que modificar el artículo 8 del real decreto que señala las rutas OSP (Obligaciones de Servicio Público) ya existentes. Daniel Conesa, diputado local por el PP, detalló en una rueda de prensa que las condiciones de calidad deberán estar contempladas, como la regularidad de la frecuencia o el estado del buque que deba cubrir la línea.

Además de este cambió, en el transporte aéreo cree que las líneas con Madrid y Málaga también deberían ser OSP para mejorar la calidad del servicio, pues según apuntó, este ha empeorado debido a la reducción de las frecuencias y los horarios. Añadió que lo ideal sería que los melillenses tuvieran un vuelo a estos destinos a primera hora de la mañana y otro a última hora de la tarde para poder pasar una jornada completa en dichos lugares y aprovechar el día de esta forma.

Conesa subrayó que las conexiones con la península deben ser una prioridad, ya que el futuro económico de la ciudad se presenta incierto y por el momento, lo único seguro es que las relaciones comerciales con Marruecos ya no serán las mismas y que posiblemente Melilla quede excluida de la Operación Paso del Estrecho, que aunque para los ciudadanos sea más cómodo, económicamente pasará factura a la ciudad, aseguró.

También fue muy crítico con la gestión del contrato marítimo del Gobierno, ya que este se acabó en mayo y aún no se ha puesto en marcha uno nuevo. Como consecuencia, una de las líneas que se ha visto más afectada es la de Almería, ya que anteriormente había un trayecto de ida y vuelta todos los días y ahora la compañía solo opera tres días a la semana.

Cree que la ciudad también debe aprovechar la ventaja que tiene con Ceuta que es el aeropuerto y si una ampliación de la pista significaría una mejora del servicio, también estarán a favor de esta modificación. Señaló que el "gran pacto" sobre el que los populares ya habían hablado en otras ruedas de prensa incluye este tipo de acuerdos para mejorar y ampliar la calidad de las conexiones entre la península y Melilla.

En una nota de prensa conjunta a la rueda de prensa los populares, detallaron estas propuestas. Expusieron que "no cabe duda que el estado de pandemia provocado por el virus responsable de la COVID-19 y la posterior declaración, en el mes de marzo de 2020 del estado de alarma, supusieron un grave contratiempo para la prestación de los transportes públicos en cualesquiera de sus modalidades, hasta el extremo de quedar reducidos a una mínima dimensión durante dicho estado. Esto ha repercutido obviamente en los transportes entre Melilla y la Península, cuya situación actual dista mucho de la existente con anterioridad a la pandemia".

Tags: Marítima y Transportes

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Comments 2

  1. vj comentó:
    hace 6 años

    Desde luego para cualquier ciudad, las comunicaciones son la base para que haya prosperidad. Y este es el caso.

  2. santiago comentó:
    hace 6 años

    Cuando estaban en el gobierno dejaron fuera a Motril porque les dio la gana. Ahora vienen con su hipocresía habitual.

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