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Inicio Política

“No se puede perder ni un minuto en el debate estéril” sobre la culpa de la COA

Por Pedro de Santiago
30/04/2015 21:14 CEST
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UPyD apuesta por “estudiar las diferentes alternativas que tenemos para Melilla” en cuanto al transporte público.

El coordinador de Unión Progreso y Democracia (UPyD) en Melilla, Emilio Guerra, centró ayer su comparecencia ante los medios de comunicación en la paralización de servicios que la COA anunció para hoy. Guerra aseguró que “no se puede perder ni un minuto en el debate estéril de quién tiene la culpa y quién ha llevado a esta situación” y apostó por “estudiar las diferentes alternativas que tenemos para Melilla” con respecto al transporte público urbano.
“La responsabilidad del Gobierno, por encima de cualquier otra circunstancia, es negociar y dialogar, para que el día 1 de mayo, cientos y cientos de usuarios no se queden sin transporte público, con el notable perjuicio que eso les puede causar”, aseguró el coordinador de la formación magenta, que añadió también que otra de las preocupaciones de su partido es “saber en qué situación laboral los trabajadores de la COA”, ya que se trata de “muchas familias melillenses y de su estabilidad”. “Su estabilidad laboral debe ser muy clara”, sentenció Guerra.

Alternativas y mejoras
Además, a la hora de hablar de alternativas para el transporte público en la ciudad, el coordinador de los upeidistas afirmó que ha llegado el momento de estudiar el futuro de este sector. “Nos tenemos que plantear si queremos una empresa pública municipal, una empresa privada concesionaria o quizá un modelo de financiación mixta”, expuso Guerra, que añadió que “todos los estudios señalan que existe una mayor eficiencia de las empresas privadas frente a las públicas”.
Como mejoras para el servicio, Guerra apuntó que desde la formación apoyan “un transporte público gratuito para personas con bajos niveles de renta”, así como la instalación de señalización de paradas, con marquesinas que indiquen rutas y horarios. Además, apostó por mejorar la puntualidad de los vehículos.

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