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Inicio Medio ambiente

Melilla recicló 240 toneladas de ruedas de coche en 2013, un 40% más que el año anterior

Por Rebeca Alcántara
22/06/2014 11:46 CEST
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La mayor parte de estos residuos fueron tratados para convertirlos en energía

La entidad responsable del reciclado de neumáticos en nuestro país, Signus Ecovalor, recogió el año pasado en Melilla un total de 240 toneladas de neumáticos usados. Esto supone un 0,1% del total de ruedas que se reciclaron en todo el país.
En total, según informa Signus, se realizaron 91 operaciones de recogida de neumáticos en once puntos de generación que lo solicitaron. La mayoría de lo recogido en nuestra ciudad se envió a instalaciones para certificar su valorización energética, es decir, principalmente se han utilizado para generar energía mediante un proceso de transformación.
La cantidad de neumáticos recogida el año pasado es un 48% más elevada que la de 2012, cuando según la misma entidad, se reciclaron en Melilla 162 toneladas. Estos datos pueden apuntar a un aumento de la concienciación por parte de los melillenses con el cuidado del medio ambiente. En 2012 la mayor parte de lo reciclado también se usó para generar energía, igual que ocurrió el año pasado.
En el conjunto del país, Signus recogió 166.599 toneladas de neumáticos en 23.718 puntos de generación. De esta cantidad, 144.549 toneladas fueron transformadas en triturado y granulado de caucho utilizado para campos de fútbol artificial, losetas de seguridad en parques infantiles o mezclas asfálticas. El resto fueron transformadas en energía eléctrica o combustible o se clasificaron para su reutilización, bien a través del mercado de ocasión o del recauchutado.
Entre los objetivos de la empresa está la búsqueda de nuevos mercados y aplicaciones para el caucho reciclado, para lo que trabaja en colaboración con universidades e institutos tecnológicos. El año pasado, por ejemplo, pusieron en marcha un proyecto para fabricar barreras de seguridad vial a partir de materiales procedentes de neumáticos fuera de uso. También han fabricado betúnes con polvo de neumáticos y chanclas ‘flip-flop’ hechas a partir de estos residuos.

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