Melilla ConBici se despide de las pedaladas diurnas

• De cara a la época estival, la entidad protagonizará salidas nocturnas. Lamenta que la Ciudad siga construyendo vías que no beneficien al calmado del tráfico

Los integrantes de Melilla ConBici se congregaron ayer, un domingo más, en la plaza San Lorenzo para iniciar lo que sería su última pedalada diurna de la temporada.

De cara a la época estival los amantes de las dos ruedas ya están elaborando un calendario para amplazar sus salidas a las largas  noches de verano. “Es una actividad muy demandada y visualmente queda muy bonito ver las luces de las bicicletas por la calle”, dijo José Luis Villena, representante de la plataforma.

En otro orden de cosas, Villena aplaudió que la Feria de Medio Ambiente, que se celebró el sábado y ayer en la plaza de las Culturas,  hubiese un circuito para que los niños aprendiesen a mantener el equilibrio dinámico sobre dos ruedas, pedalear, arrancar y parar, hacer giros básicos. “El desplazamiento en bicicleta es uno de los elementos esenciales para la movilidad sostenbile y aunque sean pocas las iniciativas, poco a poco nos estamos acostumbrando a que forme parte del espacio público”, señaló.

Un hecho que Villena atribuye a los ocho años de existencia de la asociación. “Hemos visto la respuesta de la gente y hay cada vez más bicicletas sobre la vía pública. Estamos demostrando que el tráfico se puede calmar con este medio de transporte”, apuntó.

Aunque desde la Ciudad indiquen que el cambio de modelo urbano se está  consolidado, Melilla ConBici aún muestra reticencias. “En cuanto a infraestructuras no hemos visto una gran mejora. Se siguen construyendo viales que no son tan necesarios y cuya anchura,  no ayudan a calmar el tráfico”, confirmó. En este sentido, esperan que los próximos cambios se ajusten al plan de movilidad urbana sostenible y se habiliten espacios para “todo el mundo”. Melilla ConBici quiere que este medio de transporte barato, ligero y fácil de aparcar sea el icono visible del cambio de modelo de movilidad de la ciudad. Con ocho años de vida, muestran que la movilidad interesa al ciudadano porque la forma en que se diseñan las ciudades marcan nuestros tiempos y nuestras rutinas. En definitiva, marcan nuestras vidas.