En agosto hará seis años desde que Marruecos cerró la aduana con Melilla de forma unilateral. Por el momento, pese a que la frontera volvió a funcionar al tránsito de personas hace dos años tras su cierre a consecuencia de la pandemia de covid, como es bien sabido y recalca el presidente del Colegio de Agentes de Aduana de Melilla, Antonio Mena, no hay “perspectivas” de una próxima reapertura de la aduana comercial, ya que Marruecos sigue argumentando razones técnicas desde su compromiso hace dos años de abrir la aduana de Beni-Enzar, con lo que la situación del colectivo es “crítica".
Mena lamenta que Marruecos “sigue incumpliendo los plazos y los acuerdos internacionales en el régimen de viajeros, a lo que se suma “la pasividad de España” ante esta posición. “Eso es lo más indignante que te puede suceder: que tu Gobierno muestre debilidad y una total pasividad ante Marruecos”, subraya.
En la actualidad, por lo tanto, el cometido de las 14 empresas de aduanas colegiadas en la ciudad autónoma se limita al abastecimiento del mercado local. “El poco negocio que se crea en Melilla”, explica, teniendo en cuenta que aquí no hay agricultura, ganadería ni industria. Como en cualquier ciudad fronteriza en cualquier lugar del mundo, se ha vivido tradicionalmente del comercio con el país vecino (Marruecos) ahora inexistente.
Teniendo en cuenta que las únicas exportaciones que se realizan desde la ciudad se refieren a devoluciones de mercancías, los agentes de aduanas subsisten con los despachos de importación de productos procedente de la península, que hay que hacer ya que Melilla no se encuentra dentro de la Unión Aduanera. Sin embargo, Mena recuerda que la estructura de la mayoría de las empresas de transporte y agencias de aduanas en Melilla se creó en su momento para el tráfico con Marruecos, fundamentalmente para la demanda de aquel país. Así, cifra en un 50 por ciento la disminución en la facturación del colectivo.
Mena quiere recordar que este año celebrarán el centenario del Colegio de Agentes de de Aduanas de Melilla haciéndolo coincidir con el primer pleno del Consejo General de Agentes de Aduanas, para lo cual se desplazarán a la ciudad todos los presidentes de los Colegios de España. Según recalca Mena, "el centenario de Melilla demuestra la existencia de una aduana comercial con Marruecos".
Antonio: alguien se preguntó que, quizás la solución está en REABRIR la 5641, y después que Ceuta intente obtener una aduana comercial.
Es que no sé por qué tienen que ir las 2 de las mano.
Se vé que si se vota al PP en mayoría para gobernar una ciudad en la que Sánchez se estaba preocupando según él, no es de extrañar que el PSOE no facilite ahora mucho las cosas a estos votantes de la mayoría pepera en esta legislatura. Así que Ajo y Agua.