Sin embargo, el número de accidentes con víctimas que se produjeron en Melilla por distracciones disminuyó desde el 2008, pasando de 213 a 115, según el RACE.
El número de sanciones a conductores por hablar por teléfono móvil en el coche pasaron de solamente dos en 2006, a un total de 233 el año pasado en la ciudad autónoma, según un estudio elaborado por RACE y Windows Phone. La evolución ha sido similar a la que se ha producido en el ámbito nacional, donde se produjo un incremento del 2.000% de media en este tipo de sanciones. La región en la que se produjeron mayor número de sanciones por hablar por teléfono el año pasado fue Andalucía, seguida de Madrid, superando en ambas las 25.000 multas por esta infracción. El mismo informe, analiza cómo influyen los factores de distracción, como fumar, comer, discutir con los pasajeros o maquillarse mientras se está al volante en la accidentabilidad. En este punto se indica que en Melilla, en 2010 se produjeron un total de 115 accidentes con víctimas, por distracciones como el móvil. Este dato, es mejor que el de 2008, cuando el número de siniestros fue de 213, y sigue también la tendencia nacional, que pasó de los 34.550 accidentes en 2008, a los 32.976 en el año 2010. En el estudio se indica, por otra parte, que los días en los que menos infracciones se producen por hablar por teléfono mientras se conduce son los fines de semana, de lo que se deduce que gran parte de las infracciones se producen por llamadas relacionadas con el ámbito laboral. En el estudio se realizó una encuesta entre conductores a nivel nacional, de la que se concluye que casi el 90% piensa que el uso del teléfono móvil puede suponer riesgo de accidente y aunque la mitad señaló que conocía la sanción a la que se enfrentaba, menos de la mitad de ellos sabían realmente cual sería la multa. Es curioso además, que el porcentaje de personas que pensó que escribir un sms mientras se conduce es muy peligroso, estuvo por encima de los que consideraron igualmente arriesgado beber alcohol antes de ponerse al volante. Sin embargo, entre los elementos que menos distraen en opinión de los encuestados en el estudio, está hablar con otros pasajeros, cambiar una emisora, fumar mientras se conduce o exceder la velocidad en 15 km/h por encima de lo que establece la normativa.
