La Mesa por la Movilidad de Melilla recuerda que nuestra ciudad continuó siendo líder nacional en accidentes sin víctimas en 2016, por lo que abogan por desarrollar un Plan de Seguridad Vial.
La Mesa por la Movilidad recordó los datos publicados en febrero por la Asociación Empresarial de Seguros (Unespa), los únicos de referencia del año 2016 a la espera de que la DGT haga públicos los suyos. El informe recogía que la siniestralidad leve (accidentes sin víctimas y que se saldan con arreglos de chapa y pintura) aumentó en todas las comunidades menos en Cantabria. En Melilla, subió un 0.2%.
El informe recogía que “los lugares donde resulta más complicado conducir son Melilla (5.418 accidentes por cada 100.000 habitantes” y Baleares (5.078)”. La Mesa de la Movilidad recalca que Melilla es la ciudad con más accidentes “leves” y ello implica un problema para el peatón, que considera peligroso caminar por la ciudad, y miedo de las personas a coger la bici. “Estas cifras no son buenos indicadores para promover modalidades de movilidad sostenibles porque deterioran la convivencia y provocan la pérdida de autonomía de los grupos sociales más vulnerables y personas con movilidad reducida”, indican.
Según la DGT, en 2015 hubo dos fallecidos, cero en 2016 y este año ya hay un muerto. “Si los datos de la DGT ya nos parecen malos, los de Unespa son peores”, señalan. “No es posible asumir que cada día haya en Melilla al menos dos accidentes de tráfico de media”, lamentan, por lo que demandan un paquete de medidas y fijar objetivos para evaluar su eficiencia.
