La Fase de Retorno de la OPE supera los 105.000 pasajeros en Melilla, un 30 % más que en 2025

La Fase de Retorno de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026 afronta su recta final con más de 1,4 millones de embarques, Estas cifras suponen que con respecto a 2025 ha habido un 4,7 % menos de pasajeros y un 3,2 % menos de vehículos.

Cifras que contrastan con los pasajeros que han partido del puerto de Melilla, más de 105.000, los cuales suponen casi un 30 % más respecto a la OPE del año pasado.

La fase de retorno de los viajeros residentes en Europa de origen magrebí finalizará el próximo 15 de septiembre, dos meses después de su inicio oficial.

De acuerdo con datos de Protección Civil y Emergencias consultados por El Faro, ayer jueves día 3 de septiembre fueron 3.823 los viajeros y 790 los vehículos acumulados en nuestra ciudad para retornar a Europa.

Si se hace una comparación con la OPE del año pasado, puede observarse como las líneas con destino Almería y Motril tienen un ascenso notable en el número de viajeros. No obstante, también se observa un aumento en el caso de Málaga.

En total, en lo que va de Fase de Retorno se han producido 136 rotaciones frente a las 108 que hubo a 3 de septiembre del 2025. Estas cifras suponen un ascenso del 36 % de un año a otro.

En cuanto al número de pasajeros registrados desde el comienzo de la Fase de Retorno en nuestra ciudad hasta ayer jueves, estos rondan los 106.000 frente a los más de 81.000 del año pasado.

Mientras tanto, respecto al número de vehículos, estos superan los 25.000 coches frente a los casi 20.000 del mismo periodo del 2025 (siendo un 29 % más).

Puerto

La Autoridad Portuaria presentó el pasado julio una gran carpa que se ha instalado en la zona de embarque del puerto comercial para generar 2.000 metros cuadrado de espacio de sombra para proteger a los viajeros de las altas temperaturas mientras esperan.

Con 6 carriles y una capacidad para unos 120 vehículos, esta carpa ha sido equipada con otros servicios básicos como tres nuevos baños portátiles, uno de ellos para personas con discapacidad, además de fuentes de agua, extintores e iluminación nocturna.

Además, se está trabajando para vallar el recinto y, de este modo, garantizar la seguridad de todas las familias antes de embarcar.

A ello se unen otras mejoras en la estación marítima, cuya empresa concesionaria ha instalado un sistema de aire acondicionado totalmente nuevo que ha supuesto una inversión de 750.000 euros, además de la contratación de seis policías portuarios adicionales respecto al resto del año para dar respuesta a los momentos de mayor demanda, fundamentalmente cuando en un corto periodo de tiempo coinciden dos barcos.

Fase de Retorno

Melilla dio comienzo el pasado miércoles día 15 a la Fase de Retorno de la OPE 2026. Una Operación Paso del Estrecho marcada este año en nuestra ciudad por la crisis migratoria de finales de julio, cuando Melilla vivió dos intentos masivos de entrada de personas que provocaron el cierre temporal de la frontera y un importante despliegue de los cuerpos de seguridad, con la utilización de material antidisturbios para contener la situación.

No obstante, cabe destacar el refuerzo habilitado por las navieras, que alcanzan un total de 19 rotaciones semanales frente a las 12 habituales, concretamente 8 con Málaga y 11 repartidas entre las líneas de Motril (Granada) y Almería.

Los datos generales evidencian un descenso este año del 4,7 % en el tránsito de personas y del 3,2 % en el número de vehículos, mientras que las rotaciones de los barcos han descendido en un 5,8 %.

En la fase de retorno predomina la utilización de las líneas del estrecho de Gibraltar al alcanzar el trayecto Tánger Med-Algeciras (Cádiz) un 45,5 % del total, seguido por la ruta Tánger Ville-Tarifa, con un 15,5 % y Nador-Almería, con un 13 %.

Las líneas menos utilizadas son las de Ghazaouet-Almería, con un 0,3 %, Orán-Almería, con un 0,4 %, y Nador-Motril, con un 0,8 %.

En esta fase de retorno intervienen los puertos de Ceuta y Melilla junto con los de Alhucemas, Argel, Ghazaouet, Mostaganem, Nador, Orán y Tánger.

La operación se desarrolla con normalidad; se han producido 409 asistencias sociales, todas ellas en Ceuta y 112 de carácter sanitario, 48 de ellas en el puerto ceutí y el resto en Melilla.

OPE 2026

La OPE 2026 comenzó el pasado 15 de junio y permanecerá activa hasta el 15 de septiembre. Millones de personas se dispondrán a bajar a lo largo de este verano, procedentes de la península y de Europa, hacia Marruecos para pasar sus vacaciones con la familia.

La frontera estrenó en esta OPE un nuevo servicio sanitario y social destinado a la atención de viajeros, que se mantendrá hasta finales de año para evaluar su funcionamiento y utilidad.

En esta primera fase, el dispositivo ha incorporado a una profesional de enfermería y a 4 Técnicos en Cuidados Auxiliares de Enfermería (TCAE), que ya han iniciado su labor en las instalaciones habilitadas en la zona fronteriza.

Este nuevo recurso tiene un carácter complementario a los servicios sanitarios habituales que prestan el Instituto Nacional de Gestión Sanitaria (Ingesa) y el Centro Coordinador de Urgencias 061, facilitando una primera valoración sanitaria y una respuesta más rápida y coordinada ante cualquier incidencia.

Asimismo, el dispositivo cuenta de forma progresiva con trabajadores sociales e integradores sociales, que desarrollarán tareas de orientación, información y acompañamiento a los viajeros.

La Consejería de Medio Ambiente y Naturaleza también acondicionó los terrenos colindantes al perímetro fronterizo, recientemente adquiridos por la Administración local, habilitando espacios de sombra y descanso para los viajeros. Además, también se instalaron zonas de sombra en los accesos peatonales al paso fronterizo.

Para garantizar un tránsito adecuado en la frontera, se ha desplegado un dispositivo policial durante estos meses. Un total de 263 agentes de la Policía Nacional prestan servicio en la OPE. La Guardia Civil, por su parte, cuenta con 57 efectivos integrados en el operativo.