La Compañía Omnibus de Autobuses (COA) ha trasladado su intención de impulsar una modernización del transporte público en Melilla mediante el incremento de la flota de vehículos y la mejora de la frecuencia de paso, con el objetivo de responder a las demandas de los usuarios y fomentar el uso de este servicio en la ciudad.
El portavoz de la empresa, Lino Ferrer, ha explicado que esta iniciativa parte de una necesidad detectada entre la ciudadanía, centrada principalmente en la reducción de los tiempos de espera. En este sentido, ha señalado que uno de los principales retos es evitar esperas de hasta 20 minutos para coger un autobús, planteando como meta una frecuencia máxima en torno a los 15 minutos.
Para lograr estos objetivos, la COA mantiene un contacto continuo con la Ciudad Autónoma, con la que trabaja en la mejora del servicio dentro del contrato vigente. Ferrer ha indicado que existe una petición por parte de la administración para avanzar en esta línea, aunque ha precisado que cualquier modificación relevante debe superar un proceso administrativo que incluye su aprobación en pleno.
Este procedimiento, según ha explicado, puede prolongar los plazos de ejecución. No obstante, la empresa ha asegurado que ya está trabajando en medidas que puede aplicar dentro de sus competencias actuales. Entre ellas, no descarta realizar aportaciones económicas propias para introducir mejoras en el servicio mientras se completan los trámites necesarios.
El portavoz de la COA ha destacado que desde que la empresa opera bajo contrato con la Ciudad Autónoma se ha producido una mejora significativa del servicio. En concreto, ha cifrado en aproximadamente un 40% el avance experimentado, señalando que se han introducido cambios tanto en las líneas como en la frecuencia respecto a la situación anterior.
A pesar de estos avances, Ferrer ha reconocido que todavía existen aspectos que deben seguir mejorándose, especialmente en lo relativo a la regularidad de paso de los autobuses. En este contexto, ha insistido en que incrementar la frecuencia es una de las claves para lograr que más ciudadanos opten por el transporte público en sus desplazamientos diarios.
Asimismo, ha subrayado que el objetivo final es conseguir que el transporte público resulte una opción más atractiva y eficiente para la población, lo que contribuiría a mejorar la movilidad urbana en la ciudad.
Este proceso de modernización se enmarca en una estrategia más amplia que ya ha contado con iniciativas recientes, como la aprobación en pleno de la renovación de la flota con nuevos autobuses sostenibles, una medida orientada a mejorar la calidad del servicio y reducir su impacto ambiental.
Por último, desde la COA han reiterado su disposición a seguir trabajando en la mejora del servicio y han señalado que permanecen abiertos a recibir propuestas de los usuarios. Según ha indicado Ferrer, la empresa busca que el transporte público no solo cumpla con su función básica, sino que también contribuya a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
A ver si, de una vez por todas, llevan a efectos, el correspondiente estudio, para que podamos disponer de un transporte público adecuado a la Ciudad que queremos tener, para lo cual tendrán que encargarlo a un Gabinete, con Capacitación técnica para planificar un proyecto de red de autobuses, en una ciudad de cien mil habitantes. Porque la actual, como se habrán dado cuenta, se ha quedado obsoleta, hace tiempo.
Pero no mejoran, de una vez por todas, las rutas y cadencias asignadas a las mismas. Luego como dice un proverbio, al respecto: “Aunque la mona se vista de seda, mona se queda”.