La Consejería de Infraestructuras y Urbanismo puso en marcha dos proyectos para mejorar la accesibilidad peatonal en dos zonas de Melilla y son las de la calle General Villalba y en la calle México. Rachid Bussian, consejero de Infraestructuras y Urbanismo, informó de que las obra cambiarán la fisonomía de la zona y busca adaptar todos los pasos peatonales a la normativa vigente.
Los trabajos en la calle General Villalba iniciaron hace unas semanas y tienen un plazo de ejecución de tres meses, por lo que estiman finalizar las obras a finales de marzo. De acuerdo con el consejero, “el objeto de este proyecto, tengo que insistir, va a mejorar todos los pasos de peatones a la normativa vigente, de modo que se va a facilitar en ese sentido los itinerarios peatonales y se va, de alguna manera, a favorecer el transporte no motorizado porque también es uno de los objetivos de mejorar la accesibilidad de nuestras calles”, afirmó.
La obra que se realiza en uno de los barrios con mayor densidad poblacional de la ciudad, El Real, afecta los dos sentidos de la calle y los trabajos, según el consejero, se realizarán “prácticamente desde el inicio de la frontera de Beni Enzar hasta la calle La Legión”.
Dentro de los trabajos, se proyectó la ampliación de la anchura de las aceras en las zonas en las que la banda libre de paso no se ajustaba a la normativa vigente de accesibilidad. La obra, que inició hace unas semanas y está previsto que finalice a finales de marzo, está cofinanciado en un 80% por Fondos Feder y significa una inversión de más de 158.000 euros.
Bussian indicó que en las obras conjugan la mejora del pavimento y acerado, de la accesibilidad y la eliminación de las barreras arquitectónicas. La calle General Villalba es muy utilizada por los peatones, ya sea por residentes de la zona, por transeúntes, así como por padres de los alumnos de los centros educativos, sin dejar de lado a las personas que acuden para en busca de servicios de la zona comercial.
En los trabajos se incluyen las orejeras, “que obliga a modificar y ensanchar parte de las aceras y obliga a reducir el espacio para los vehículos motorizados”. Además harán nuevos sumideros, instalarán barandillas metálicas y señalización vial.
De acuerdo con el nuevo proyecto dan prioridad al peatón y viandante, pero reconoce que “tenemos” que dotar de un “gran parking” a la zona, debido a la densidad de vehículos que visita la zona.
Accesibilidad
Asimismo, Bussian informó de las obras de mejora de accesibilidad en la calle México, situado en el Barrio de Cabrerizas. Los trabajos también están cofinanciados en un 80% por Fondos Feder y representa una inversión de 59.290 euros.
Agregó que las obras también cambiarán la fisonomía de parte de la subida de calle México, “con la mejora de la accesibilidad y del itinerario peatonales, con el aumento igualmente de orejetas en varias de las intersecciones de parte de dicha subida, así que va a dotar de una mayor seguridad por una de las calles muy transitadas de Melilla”.
Estas obras tienen un plazo de ejecución de dos meses, para adaptar los pasos peatonales a la normativa vigente.
Bussian explicó que esta calle también es muy utilizada por peatones, ya sean vecinos del barrio o por personas que utilicen las instalaciones deportivas de la zona, el centro de salud, las escuelas o los comercios.
El consejero quiso reiterar que con estas obras están impulsando el capítulo de inversión para así dar un empujón, a través del sector de la construcción, para reflotar la economía.
