Este lunes, el consejero de Infraestructuras, Urbanismo y Deporte, Rachid Bussian, y la viceconsejera de Incidencias y Línea Verde, Yonaida Sel Lam, han inaugurado la segunda fase de las obras del Barrio Obrero. Con esta actuación se ha renovado la red viaria, redefiniendo el ancho de las aceras y de la calzada.
También se ha actuado sobre la red de saneamiento, explicó Sel Lam, cambiando los sumideros para impedir que la zona se inunde cuando se producen lluvias torrenciales. La viceconsejera de Línea Verde destacó que estas mejoras se han llevado a cabo ante la demanda de los vecinos de la zona y subrayó que se trata de un proyecto llevado a cabo desde el área que ella comanda tras escucharlos.
"Sabemos que hay muchísimas carencias, muchísimas mejoras que hacer", reconoció Sel Lam, quien culpó al anterior Gobierno de las carencias existentes en los distintos barrios de la ciudad.
Por su parte, el consejero de Urbanismo destacó que con estas obras, que han tenido una duración de ocho meses, se ha dado prioridad al peatón ensanchando las aceras, lo que ha permitido la instalación de jardineras, pilones y nuevas papeleras a lo largo de la zona en la que se ha intervenido. También se ha renovado el alumbrado público, que se ha sustituido por luces LED.
La ejecución de la obra salió a licitación pública por un valor de algo más de 579.000 euros, según aclaró Bussian. Finalmente, con una bajada del 18,48%, se adjudicó por 472.000 euros a la empresa Doranjo S.L.
Por otro lado, Rachid Bussian aseguró que el área de Infraestructura y Urbanismo tiene planificados una serie de proyectos "muy interesantes" para este 2023, después de haber recuperado competencias que hasta ahora ostentaba Medio Ambiente. Entre ellos la renovación de la Avenida de la Marina, Álvaro de Bazán, Batería Jota o Julio Verne. "Vamos a seguir trabajando en este proyecto de plataforma única, dándole prioridad al peatón", subrayó.
Detalles de las actuaciones
Las calles en las que se ha actuado han sido Villegas, Querol, Teniente Mejías, Pradilla, Sorolla y Teniente Sánchez Suárez.
En la calle Villegas se acometió la reforma únicamente de las aceras, que se amplían 30 cm hasta alcanzar los 2,30 m, reduciendo ligeramente el ancho de los carriles de circulación existentes. La acera quedará diferenciada del carril de tráfico mediante un bordillo de altura reducida, disponiéndose a lo largo de la misma en toda su longitud una alineación de jardineras y mobiliario urbano (papeleras y pilonas) que protegerán la zona peatonal y embellecerán el entorno.
En las calles Querol, Teniente Sánchez Suárez y Teniente Mejías las aceras se han ampliado entre 2,30 y 3,00 metros, adoptando el sistema de plataforma única para todos los entronques de las calles interiores, delimitando las zonas de calzada, aparcamientos y aceras.
Las calles Pradilla y Sorolla se han realizado en plataforma única de adoquines con pendiente hacia el centro de calzada, de forma análoga a lo realizado ya en fases anteriores, se incluyen nuevos sumideros conectados a la red de saneamiento para favorecer la evacuación de agua de pluviales.
