El presidente local desconoce si AENA propone ahora a los sindicatos eliminar 18 puestos de trabajo en lugar de 23, pero está en contra de esta nueva idea.
El presidente autonómico, Juan José Imbroda, insistió en la jornada de ayer que el aeropuerto de Melilla necesita una plantilla “fuerte y consolidada” y se mostró en contra de los recortes de personal planteados por AENA. En declaraciones realizadas a los medios de comunicación, señaló que no tenía “la percepción” de que el ente dependiente del Ministerio de Fomento quiera eliminar ahora 18 puestos de trabajo en lugar de 23, como señaló uno de los integrantes de la plataforma sindical del aeropuerto, Francisco Casado, de Comisiones Obreras (CCOO) a El Faro el pasad domingo.
El máximo dirigente del Gobierno local afirmó que desconocía si esa era ahora la intención de AENA, pero en cualquier caso se mostró contrario a ella e insistió en que el aeródromo de la ciudad autónoma necesita contar con un número de trabajadores suficiente como para garantizar la calidad del servicio que se presta a melillenses y visitantes.
En la misma línea, recalcó que el aeropuerto local ha experimentado un importante crecimiento en los últimos meses, tanto en lo que respecta a número de pasajeros como de conexiones con la península, algo posible gracias a la entrada en escena de una segunda aerolínea, Helitt.
“El nuestro es un aeródromo estratégico, no puede ser tratado como el resto de los que hay en España”, subrayó el presidente autonómico. “Está en pleno proceso de crecimiento y tampoco es lógico que se quiera recortar en personal cuando las cifras de este año son tan positivas en ‘saltos’ a la península y viajeros”, aseveró.
Así pues, insistió en que no estaba “nada de acuerdo” con la propuesta que AENA habría realizado a los sindicatos, la cual no ha sido desmentida ni siquiera por el propio ente estatal, que fue consultado ayer por este periódico al respecto y desde donde se limitaron a manifestar que el proceso de negociación aún sigue abierto.
Servicio de calidad
“Los melillenses necesitamos un aeropuerto de calidad para poder desplazarnos en igualdad de condiciones con el resto de españoles”, insistió Imbroda, “aquí no podemos utilizar carreteras de ningún tipo, dependemos del barco y el avión para viajar y necesitamos unas conexiones lo más operativas posibles”.
No se pronunció el presidente autonómico sobre las gestiones que está realizando su Gobierno con AENA para tratar este asunto, siempre con el objetivo de que el plan de ajuste diseñado por el Ministerio de Fomento para optimizar los recursos económicos de los aeropuertos españoles que registran un tránsito de pasajeros por debajo de los 500.000 al años, afecte lo menos posible al aeródromo local.
“Habrá que esperar”, agregó el presidente autonómico, quien insistió en que desconocía en qué punto se encuentran las negociaciones entre sindicatos y AENA. El planteamiento del Ejecutivo melillense continúa siendo el de preservar el mayor número posible de puestos de trabajo en el aeropuerto local para asegurar un servicio de calidad.
Poco más se conoce sobre el futuro de la plantilla, compuesta por un total de 47 personas, la cual se verá reducida considerablemente si se lleva a cabo finalmente el recorte propuesto por AENA. Habrá que esperar para ver cómo se desarrollan las negociaciones sindicales y si el reajuste propuesto por el Ministerio de Fomento es menor de lo esperado.
Las negociaciones siguen abiertas.
AENA y sindicatos continúan discutiendo sobre el futuro de la plantilla del aeropuerto de Melilla. La nueva propuesta realizada por el ente dependiente del Ministerio de Fomento no ha convencido a los trabajadores, según afirmó el pasado domingo a este periódico uno de los integrantes de la plataforma de negociaciones de CCOO Francisco Casado.
Según afirmó, sólo tres trabajadores han aceptado de manera voluntaria ser trasladados fuera de Melilla, algo “insuficiente”, pues habría que realizar quince más “de manera drástica y forzada”.
Los sindicatos no descartan nuevas movilizaciones para defender la estabilidad de la plantilla del aeródromo local. Habrá que espera a que las negociaciones sigan su curso para averiguar qué ocurre.
