Exteriores conocía la expedición a Marruecos y la autorizó

El Ministerio de Asuntos Exteriores en Madrid conocía la expedición comercial que Melilla iba a realizar a Marruecos este pasado miércoles y dio su visto bueno, según se desprende de las declaraciones formuladas sobre esa exportación por José Benaim, dueño de la asesoría José AJ Asesores y persona con una muy amplia experiencia en el flujo comercial con los marroquíes desde hace largo tiempo.

Benaim ha relatado a El Faro cómo se sucedieron todos los hechos ocurridos en torno a la que se suponía iba a ser la primera expedición de mercancías desde la ciudad hasta Marruecos, hechos que se inician cuando José AJ Asesores tiene conocimiento de que la Delegación del Gobierno ha comentado a varios empresarios que se va reabrir la aduana.

En ese momento, Benaim, en nombre de su cliente, se pone en contactos con la Delegación y le entrega una factura proforma para que se verifique si los productos que se piensan exportar forman parte de la lista permitida en el acuerdo entre España y Marruecos.

"Desde la Delegación del Gobierno se pasa el documento a Madrid, entiendo que al Ministerio de Asuntos Exteriores, que es el que lo gestionó y lo consensuó con Rabat. Todos llegaron a la conclusión de que era correcto lo que había en la factura y demás papeles", afirma Benaim.

El pasado viernes, día 3 de enero, se le comunica a la asesoría que están tramitando la documentación y el lunes la asesoría la envía a la aduana melillense con el fin de que, "sin saber exactamente el día", puedan pasar la mercancía a territorio marroquí.

El martes a últimas horas se comunica al asesor Benaim que "ya estaba todo listo para pasarlo". "Le habíamos hecho llegar toda la documentación a nuestro transitario en Marruecos para que tuviera todos los papeles disponibles", explica Benaim para añadir que el día 7 "se hizo la verificación por aduana de que la mercancía era correcta para poder dar la aprobación a su salida".

Llegada a la aduana

Como todo parecía en orden, llega sobre las diez de la mañana a la aduana marroquí la furgoneta con los productos: electrodomésticos y menaje del hogar. Una vez allí, las autoridades marroquíes dicen que no tienen constancia de que haya un acuerdo comercial. "Nos dijeron que lo que sabían era por las noticias pero que no los habían informado de nada. Lo poco que conocían del tema es que el tipo de camión debía ser de caja cerrada".

Un par de horas después se les comunica que Marruecos exigía otro tipo de vehículo, según lo que se comunicó desde Rabat al Ministerio de Exteriores y la Delegación del Gobierno. El resultado fue que la furgoneta debe regresar a Melilla.

En consecuencia, se localiza un camión con caja cerrada que cumpiera los requisitos y se llevó a cabo el traslado de la mercancía. A la espera de la verificación, sobre las 15.00 horas llega el camión a Marruecos. Fue entonces cuando se inspeccionó la carga y se descubrió que una pequeña cantidad de productos era menaje de hogar, algo que no está autorizado por Marruecos, que solo quiere electrodomésticos, electrónica y productos de higiene.

Por ese motivo, se insta a los exportadores a modificar el documento aduanero español inicial para retirar de ahí esa parte de la partida de exportación. Se vuelve a las negociaciones con la Delegación y con la aduana y, efectivamente, se consigue un nuevo papel con las modificaciones. "Dimos por solventado todo para poder pasar", relata José Benaim.

Pero los problemas no habían acabado. Habitualmente, antes de agosto de 2018, las mercancías procedentes de Melilla solo pagaban un arancel a su entrada en Marruecos. Sin embargo, en esta ocasión, las autoridades marroquíes impusieron la obligación no solo de pagar ese impuesto sino otro más a la entrada del camión en el puerto de Beni-Enzar para su inspección. "Eso no es normal ni ha sido nunca así", asegura.

Es en ese momento cuando los exportadores deciden que no están dispuestos a pagar dos impuestos porque la cuantía entre ambos hace inviable económicamente la expedición. "No hay ninguna normativa en Marruecos que diga algo así. Entendemos que se trata de algo puntual y no sabemos de dónde han sacado esa obligación".

Ante la situación creada con la exigencia de ese segundo pago de impuestos, los marroquíes aseguran que se trata de "una garantía" que sería devuelta en su momento. "Las garantías, al final, suponen un tiempo de evolución e Marruecos muy alto por las experiencias que tenemos en ese sentido. Si por cada camión que vamos a meter vamos a dejar una garantía, vamos a ir acumulando depósitos que no sabemos cuándo se nos van a devolver".

Fue esa circunstancia a que, definitivamente, hizo que los exportadores optaran por dar media vuelta y regresar a Melilla. "Fueron pegas tras pegas y tras pegas que lo único que consiguieron es que termináramos tomando la decisión de volvernos con la mercancía. Creemos que eso era lo que pretendían porque regresamos obligados por los requisitos impuestos".

Delegación

La delegada del Gobierno, Sabrina Moh, estuvo en la aduana en varios momentos a lo largo de la jornada, que se extendió desde las 10.00 hasta aproximadamente las 19.00 horas. "Estuvimos en todo momento en contacto con la Delegación informando de los pasos que dábamos y las necesidades que teníamos. Ellos trataban de solucionar los problemas".

Se ofrecieron, según José Benaim, a intentar hablar de nuevo con Madrid pero el asesor dejó claro que ya no tenían más opciones. "Ahí terminó la cosa".

José Benaim manifestó que eran conscientes de que había limitaciones de tiempo para poder pasar camiones y en el tipo de productos que pueden pasar la aduana marroquí, pero "cuando entregamos esa documentación se nos dijo que todo estaba correcto". "Entendimos que todo estaba bien y dentro de lo que se había pactado entre España y Marruecos", concluyó.