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Inicio » Economía, Empleo y Turismo

El tráfico de buques cae en Melilla el 3,83 por ciento en el primer cuatrimestre de 2010

por Redacción El Faro
09/06/2010 20:43 CEST
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También experimenta un ligero descenso el correspondiente a mercancías que hasta abril registra 261.811 toneladas.

El tráfico de buques ha caído en Melilla el 3,83 por ciento en el primer cuatrimestre al pasar de 339 en 2009 a 326 en el presente año.
El tráfico de buques por los 46 puertos de interés general del Estado ascendió a 37.698 unidades en el primer cuatrimestre, lo que supone un incremento del 6,19 por ciento respecto al mismo período de 2009, según datos de Puertos del Estado, de los que se hace eco Efe.
Respecto al peso de los barcos subió en el mismo periodo el 2,1 por ciento hasta superar los 514 millones de toneladas.
Por fachadas marítimas, la norte, que engloba a los puertos de Pasajes, Bilbao, Santander, Gijón y Avilés, contabilizó 2.499 buques –17,3 por ciento más–; y la marítima de Galicia –Ferrol-San Cibrao, A Coruña, Vilagarcía de Arousa, Marín y Ría de Pontevedra y Vigo– contabilizó 1.931 buques, con un incremento del 5 por ciento.
La fachada marítima suratlántica, es decir, Huelva, Bahía de Cádiz y Sevilla, sumó 1.394 buques –el 1,5 por ciento menos–, la surmediterránea, que engloba a los puertos de Bahía de Algeciras, Málaga, Motril, Almería, Ceuta y Melilla, atendió a 13.513 buques –2,4 por ciento más–, y la marítima de Cataluña y Levante –Cartagena, Alicante, Valencia, Castellón, Tarragona y Barcelona– contabilizó 6.842 buques –2,3 por ciento más–.
Por los puertos de la fachada marítima de Baleares transitaron 2.314 buques con un incremento del 4,4 por ciento, y por la fachada marítima de Canarias –La Luz, Arrecife, Puerto del Rosario, Santa Cruz de Tenerife, La Estaca, Los Cristianos, San Sebastián de La Gomera y Santa Cruz de La Palma– 9.205 buques –el 14,9 por ciento más–.
Puertos del Estado destaca que el Plan de Infraestructuras del Transporte ha permitido crear 30,7 kilómetros de nuevos muelles en los últimos seis años.
El incremento del número buques y de su tamaño se ha visto correspondido con la puesta en servicio, entre abril de 2004 y diciembre de 2009, de 30,6 kilómetros de nueva línea de atraque, 836 hectáreas de superficie de agua abrigada, y 710 de superficie terrestre para atender el almacenamiento de mercancías.

Tráfico de mercancías

Respecto al tráfico de mercancías, el puerto de Melilla registró una ligera caída hasta abril, al pasar de 261.983 en 2009 a 261.811, lo que representa el 0,07 por ciento menos.
El tráfico de mercancías en los puertos españoles creció un dos por ciento en el primer cuatrimestre respecto al mismo periodo del año anterior, con un movimiento de 135,2 millones de toneladas, según Puertos del Estado.
Tal y como explicó este organismo público dependiente del Ministerio de Fomento, los datos hasta abril confirman la gradual recuperación en los últimos seis meses.
La mejora en el movimiento de mercancías comenzó en octubre de 2009, cuando se alcanzó el mínimo de 413,5 millones de toneladas, hasta llegar los actuales 414,7 millones de toneladas correspondientes a abril.
La mercancía general sigue siendo el tráfico más representativo, con 60,2 millones de toneladas movidas, y mantiene un crecimiento del 10,3 por ciento respecto al primer cuatrimestre del año anterior, con especial incidencia de las Autoridades Portuarias de Valencia con 16,5 millones de toneladas –10 por ciento–, Bahía de Algeciras con 14,3 millones de toneladas –11,7–, y Barcelona con 8,6 millones –5–.

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