El Tercio Gran Capitán ya tiene los nuevos 4x4 VMTT Iturri Landtrek

El Ejército de Tierra ha iniciado un proceso de modernización de su flota de vehículos todoterreno con la incorporación del nuevo Vehículo Militar Todoterreno (VMTT), fabricado por la empresa sevillana Iturri. Este modelo, desarrollado sobre la plataforma Landtrek, representa un cambio significativo en la logística de las Fuerzas Armadas españolas. Su llegada a las unidades ya ha comenzado, con una primera entrega que se materializó en julio al Tercio “Gran Capitán” I de La Legión, con base en Melilla.

Con esta incorporación, el Ejército pone en marcha uno de los programas de renovación más ambiciosos de los últimos años, que contempla la producción y despliegue de hasta 4.500 unidades. Este proceso se desarrollará de forma escalonada hasta 2030, con una inversión que supera los 217 millones de euros. El objetivo es sustituir a los actuales modelos todoterreno que llevan años en servicio, como el Santana Aníbal y los Nissan Patrol, muchos de ellos con problemas de fiabilidad, coste elevado de mantenimiento y escasa adaptabilidad a las nuevas necesidades del terreno.

Los primeros vehículos, entre ellos los entregados al Tercio de Melilla, fueron fabricados en la planta de Iturri en Sevilla, donde se lleva a cabo el ensamblaje y la transformación de la plataforma comercial Landtrek en un vehículo con configuración táctica. También participan en el proceso instalaciones en Ourense, destinadas al refuerzo del ritmo de producción. Esta decisión de centralizar la fabricación en España ha generado un impacto positivo tanto en la industria nacional de defensa como en el empleo, con la creación de unos 200 puestos de trabajo.

El VMTT Iturri Landtrek ha sido adaptado para satisfacer los exigentes requisitos de las Fuerzas Armadas. Se han incorporado protecciones estructurales, refuerzos mecánicos, sistemas compatibles con equipos OTAN, pintura de camuflaje en verde mate, snorkel para conducción en terrenos inundables, defensas frontales resistentes y capacidades mejoradas de carga. Este nuevo modelo, de tracción integral, puede transportar más de una tonelada de material o personal en condiciones extremas, con fiabilidad y resistencia.

Además de su uso en territorio nacional, el vehículo está preparado para ser desplegado en misiones internacionales y en operaciones especiales. Su diseño, basado en estándares europeos, incluye motores diésel de alto rendimiento, sistemas de suspensión reforzada y una cabina configurada para la protección de la tripulación. El modelo también ha sido pensado para ser aerotransportable, facilitando su envío rápido a zonas de conflicto o escenarios de emergencia humanitaria.

La entrega al Tercio “Gran Capitán” I de La Legión no solo marca un avance en la capacidad logística de esta histórica unidad, sino que también confirma que el Ejército apuesta por dotar de recursos de última generación a las fuerzas desplegadas en plazas estratégicas como Melilla. La llegada de los vehículos permitirá mejorar el transporte de materiales, el despliegue de personal en ejercicios y operaciones, así como la capacidad de respuesta ante emergencias o contingencias imprevistas en entornos difíciles.

El Ministerio de Defensa ha establecido que, durante los próximos años, el VMTT se convierta en el vehículo estándar para misiones de apoyo logístico, reconocimiento y transporte ligero en todas las unidades del Ejército de Tierra. La previsión es que su despliegue continúe durante 2025 y 2026, con entregas periódicas que aseguren una transición fluida entre los modelos antiguos y los nuevos.

El inicio de este programa, ya tangible con las entregas a la Legión, simboliza el compromiso institucional por mantener unas Fuerzas Armadas preparadas, modernas y operativas, con recursos diseñados para los desafíos actuales y los del futuro próximo.