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Inicio » Política

El PSOE pide una reunión para mejorar el próximo pliego de condiciones

por Redacción El Faro
13/04/2010 20:53 CEST
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Azmani quiere que se reúna la Comisión de Transporte y aboga por cambiar el ferry que realiza la línea Melilla-Almería, porque “nos merecemos un barco mejor”

El diputado socialista Amin Azmani anunció el interés del PSOE por que se convoque nuevamente la Comisión de Transporte Marítimo, “habida cuenta de los buenos resultados que tuvo la anterior”, para empezar a evaluar el desarrollo del actual Convenio, dar respuestas a las nuevas demandas y mejorar las condiciones del próximo contrato 2011-2016.
Y es que, tal y como recordó el dirigente socialista, estamos a un año vista de  que finalice el vigente contrato con la compañía Acciona Trasmediterránea y, de nuevo, se abre la fase de sugerencias para el nuevo Pliego de Condiciones del contrato. “Como todo servicio público, queremos que avance y progrese en calidad y seguridad”, apuntó.
“Nuestro compromiso no es otro que el que los melillenses puedan desplazarse de forma segura, accesible, asequible y en las mejores condiciones posibles. Somos servidores públicos y a ello nos debemos”, justificó Azmani.

Comisión en 2004

En su comparecencia pública, el representante del Grupo Municipal del PSOE recordó que en el año 2004, el Partido Socialista promovió el debate y el diálogo institucional entorno a la necesidad de mejorar el Transporte Marítimo.
De hecho, durante ese año se constituyó una Comisión del Transporte Marítimo, formada por las administraciones, sindicatos, empresarios, usuarios y consumidores y consignatarios, que analizó las circunstancias y deficiencias del transporte que conectaba por vía marítima nuestra ciudad con la península.
“La inmensa mayoría de las demandas de los ciudadanos se convirtieron en conclusiones de dicha Comisión y casi todas se plasmaron en el Pliego de Condiciones del actual contrato del servicio marítimo que, como todos sabemos, explota la compañía Acciona”, rememoró el socialista.
Gracias a esa Comisión, “que promovimos de forma activa los socialistas, como todos los melillenses sabemos, pasamos de un servicio con grandes deficiencias a un servicio que mejoraba en calidad”, recordó. Y es que, durante el Gobierno de Aznar, “la inseguridad era el pan de cada día de los pasajeros y logramos que esto cambiara”, apuntilló Azmani, quien señaló que los barcos comenzaron a incluir elementos esenciales como la presencia de seguridad en los buques, la atención médica a los pasajeros, o la incorporación de mejores barcos, entre otras mejoras.

“No es digno”

En su intervención, el diputado del PSOE no eludió las críticas al barco que une Melilla con Almería, del que aseguró que es “inapropiado para los melillenses”. “Creemos que los melillenses merecemos un barco mejor”, aseguró.
En palabras de Azmani, este buque “es inadecuado para el servicio de pasajeros”, aunque defendió la posibilidad de emplearlo para otras lides, como el transporte de mercancías, por ejemplo.   
“El PSOE acudirá a la Comisión de Transportes con el mismo espíritu crítico y de diálogo que la anterior vez, cuando logramos que los barcos tuvieran personal de seguridad, personal médico o incluso la incorporación de nuevos buques”, adelantó el diputado socialista.

Billetes a seis euros

A preguntas de los periodistas, el diputado se refirió al Convenio entre Ciudad Autónoma y Acciona para abaratar billetes para jubilados y desempleados. “Desde el PSOE nunca nos vamos a oponer a la rebaja del precio de los billetes. Al contrario, cuanto más asequibles, mejor será para la movilidad de los melillenses”, reconoció.
Ahora bien, el socialista admitió que la información con la que cuenta se limita a lo que ha aparecido en los medios de comunicación, dado que no se ha tratado en ningún foro ni espacio en el seno de la Asamblea, y adelantó que, cuando conozca en detalle ese acuerdo hará una valoración en profundidad.
“Lo único que espero es que con estos billetes no pase como con los 25.000 billetes baratos de Air Nostrum, que ni eran 25.000, ni eran baratos, ni nunca supimos quién los utilizó”, concluyó.

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