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El PP rechaza prorrogar el contrato marítimo y exige un nuevo pliego para mejorar la conexión con la península

El secretario General, Miguel Marín, transmite la preocupación ciudadana por la conectividad marítima y aérea

Por Joaquín Morales Bautista
12/03/2026 13:41 CET
El PP rechaza prorrogar el contrato marítimo y exige un nuevo pliego para mejorar la conexión con la península
El secretario General del PP de Melilla, Miguel Marín

Partido Popular

El secretario General del PP de Melilla, Miguel Marín
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El Partido Popular de Melilla exige un nuevo contrato marítimo que retome la conexión diaria con Almería y que cuente con "barcos dignos" para la ciudadanía.

En rueda de prensa, el secretario General del PP de Melilla, Miguel Marín, ha transmitido la "preocupación" que el PP comparte con el conjunto de la ciudadanía melillense respecto a la conectividad marítima y aérea.

"Si bien es cierto que la conectividad es una de las áreas más importantes para el desarrollo económico de nuestra ciudad, hemos visto como esa conectividad marítima ha ido para atrás".

Marín ha hecho referencia a las informaciones publicadas en la que se refleja un nuevo pliego para la ruta entre la península y Canarias, mientras que en el caso de Melilla lo que aparece es la cuantía prevista para prorrogar la Obligación de Servicio Público (OSP) con Almería, Motril y Málaga.

El dirigente popular cargó contra el vigente contrato marítimo, lamentando la reducción de las líneas con Almería, pasando de una conexión diaria, con más de 40 años de historia, a tres semanales en la actualidad.

"Estos señores del Partido Socialista, con la delegada del Gobierno a la cabeza, nos las reducen y se quedan tan tranquilos".

Por otro lado, Marín denunció el estado del barco que lleva la ruta entre Melilla y Almería. Un ferry que, según dijo, no se merecen ni los melillenses ni las personas que quieren venir a nuestra ciudad.

En este sentido, Marín quiso retirar toda la responsabilidad a la naviera Armas Trasmediterránea, destacando que esta compañía ofrece el barco que le permite el Gobierno de España. Por ello, instó al Ejecutivo central a establecer en unos nuevos pliegos del contrato marítimo un "barco moderno, confortable y que esté a la altura" de lo que merecen tanto melillenses como visitantes.

"El barco actual podría estar bien para transportar patatas, pero no para transportar personas. No culpo a la naviera, que ha puesto el barco que le ha permitido el Gobierno de España, culpo al Gobierno socialista y a la delegada del Gobierno, que son quienes lo han permitido. En vez de defender unos mejores transportes para Melilla y para los melillenses, se conforman con que nos reduzcan los saltos semanales y también se conforman con un barco que no se merecen los melillenses". 

Por todo ello, desde el PP de Melilla exigen al Gobierno central un nuevo pliego de transporte marítimo para Melilla donde se retome "lo que nunca se debió quitar": Conexión diaria con Almería y un barco acorde al siglo XXI.

Y es que Marín ha reiterado que si bien en la península se ha invertido en carreteras o en alta velocidad, dicha inversión no es necesaria en nuestra ciudad, donde no existen autovías ni vías ferroviarias. Por ello, recalcó que es en transporte marítimo y aéreo donde se ha de invertir en Melilla.

Aprobación presupuestaria

Desde Delegación del Gobierno han aclarado que el acuerdo aprobado en Consejo de Ministros no supone, "en ningún caso", la prórroga efectiva del contrato marítimo vigente.

Alegan que lo que se ha aprobado es únicamente una actuación de carácter presupuestario destinada a reservar los recursos económicos necesarios para el supuesto de que dicha prórroga llegara a materializarse.

"Se trata de un procedimiento habitual en la gestión administrativa, que ya se ha aplicado en ocasiones anteriores".

Por tanto, Delegación del Gobierno recalca que la decisión sobre una eventual prórroga del contrato es una cuestión que el Gobierno central aún no ha adoptado.

En respuesta, Marín ha calificado de "tomadura de pelo" dicha respuesta, cuestionando la viabilidad de mejorar el servicio manteniendo la misma dotación económica.

"Un poco de seriedad. Que dejen de tomarle el pelo a los melillenses, que estamos hablando de temas muy serios".

Tratar a los melillenses como números

Por otro lado, Miguel Marín, ha criticado con dureza las declaraciones de Delegación del Gobierno sobre las cancelaciones aéreas en la ciudad, acusando a Sabrina Moh de “tratar a los melillenses y a quienes visitan la ciudad como simples números”, denunciando que la delegada "resta importancia" al impacto que estas incidencias tienen en miles de personas.

El dirigente popular ha mostrado su indignación por el hecho de que la delegada del Gobierno haya afirmado que “tan sólo” el 1,5 % de los vuelos se cancelaron el año pasado por motivos meteorológicos.

“¿Cómo que tan sólo? Estamos hablando de alrededor de 8.000 personas que han sufrido cancelaciones por estas causas. Personas que han perdido citas médicas, enlaces con otros vuelos, días de vacaciones, jornadas de trabajo o tiempo con sus familias”.

En este sentido, Marín ha insistido en la importancia de trabajar para evitar estas situaciones, impulsando medidas como la implantación de sistemas modernos de aproximación que permitan reducir las cancelaciones por causas meteorológicas.

El secretario general del PP también ha aprovechado su intervención ante los medios de comunicación para desmentir las afirmaciones realizadas por la delegada del Gobierno sobre la OSP en las rutas con Almería, Granada y Sevilla, recordando que esta medida fue impulsada por el Gobierno central del Partido Popular.

“Los hechos son claros. En los Presupuestos Generales del Estado de 2018, aprobados por el Gobierno de Mariano Rajoy, ya se incluía la partida económica necesaria para poder aprobar esas OSP. Esos presupuestos siguieron vigentes durante 2019, cuando el PSOE ya estaba en el Gobierno, ya que no fue hasta 2020 cuando los socialistas aprobaron sus propios presupuestos".

Por ello, Marín ha pedido a la delegada del Gobierno que “deje de mentir y aporte datos concretos, objetivos y reales”.

Del mismo modo, Marín ha negado que la ampliación del horario del Aeropuerto de la ciudad sea un logro del Ejecutivo de Pedro Sánchez. Según ha recordado, el presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda, solicitó formalmente a AENA dicha ampliación, pero la respuesta del gestor aeroportuario fue que esa decisión "dependía de la compañía que opera en Melilla", en función de cuestiones operativas y de tránsito. Tras esa respuesta, añadió Marín, Imbroda contactó con Air Nostrum para que "hiciera lo posible" por ampliar el horario.

Por último, Marín ha lamentado que cuestiones fundamentales para el desarrollo socioeconómico de la ciudad "sigan sin avances reales". El popular ha sostenido que la implantación de sistemas de aproximación que eviten cancelaciones “no está ni se la espera", al igual que la ampliación de la pista del aeropuerto o la OSP con Málaga y Madrid.

Para el secretario General del PP, mejorar la conectividad aérea es una "cuestión clave", no sólo para la movilidad de los ciudadanos, sino también para ámbitos esenciales como la sanidad, el turismo, el ocio. En definitiva, para el desarrollo económico y social de Melilla.

Etiquetas: conectividadPartido Popular (PP)

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