El presidente regional del Partido Popular en Melilla, Juan José Imbroda, ha expresado con contundencia su desconfianza total hacia la posible reactivación de la aduana comercial entre Melilla y Marruecos, cerrada desde el 2 de agosto de 2018. "No tengo fe. No me lo creo. A mí no me van a engañar esta gente ya", sentenció durante una intervención cargada de reproches al Gobierno central y con un llamamiento claro a replantear el modelo económico de la ciudad.
La reapertura anunciada hace meses por parte de Marruecos ha resultado, en palabras del líder popular, "un paripé", después de que se haya sabido que los marroquíes han vuelto a cerrar el paso de mercancías "hasta nueva orden". Según explicó, “eso parecía una comedia de los Álvarez Quintero. O mejor, una astracanada de Muñoz Seca. El tema de ‘abrimos’, pero pueden pasar la frontera... Un vehículo. No, son de cinco ruedas, de tres ruedas, de cuatro. Una cosa. Y de hecho, Marruecos la ha cerrado otra vez”.
Imbroda criticó que se intente justificar este nuevo cierre por la Operación Paso del Estrecho (OPE): “Mentira. Pueden coexistir perfectamente. Solamente se ponen una hora para que los grandes camiones y tráileres pasen. No ha pasado ninguno. Mentira”.
Para el líder del PP melillense, el fondo del asunto es político y estructural: “Eso es la debilidad que tiene España, el Gobierno de Sánchez con respecto a nosotros y a nuestra frontera”.
El líder de los populares melillenses reprochó al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, su falta de actuaciones concretas en Melilla durante los últimos años: “¿Qué ha hecho el señor Sánchez por Melilla? Han pagado las nóminas de los funcionarios. Han pagado los servicios generales. Bueno, si no, que no paguen..., pero, ¿qué ha hecho para mejorar la vida de los melillenses?”, se preguntó.
Durante su intervención, denunció la falta de inversiones del Estado: “¿Alguien me puede decir una gran inversión del señor Sánchez en Melilla? Porque el hospital venía ya arrastrado con un presupuesto del año 2018 que se lo dejamos clavado. ¿Puerto? ¿Aeropuerto? ¿Carretera? ¿Vivienda? ¿Colegios? Porque el colegio Gabriel de Morales es nuestro”.
También criticó la gestión del transporte: “¿Han declarado obligaciones de servicio público en las líneas aéreas de Málaga y Madrid? ¿Han puesto más barcos para Almería y Motril? ¿Han puesto más buques o han quitado? Han quitado, ¿no?”.
Sin compromiso con la aduana
A preguntas sobre si se comprometería a reabrir la aduana comercial en caso de gobernar el PP, Imbroda fue tajante: “No me comprometo a nada de eso. No tengo fe en eso. El comercio que había en Melilla de los años 2000 hasta el 2018 ha cambiado. La situación económica de la empresa ha cambiado. No me voy a oponer, pero no me comprometo”.
En lugar de hacer bandera de la aduana, Imbroda dijo apostar por un nuevo enfoque económico para la ciudad: “Desde el año 2014, siempre dije que hay que mirar al norte. No se trata de cerrar Melilla, sino de dirigir la política económica hacia el norte. Toda. Porque una sociedad no puede estar sujeta a los vaivenes de Marruecos”.
Subrayó que sí se compromete con otras medidas concretas: “Me comprometo a que los billetes de avión de Málaga y Madrid sean mucho más baratos. A que se amplíe la pista del aeropuerto. A que se amplíe el puerto, tal como estaba previsto, con los 300 millones que nos quitaron. A que el impuesto sobre la renta se nos baje 15 puntos más. A que el impuesto sobre sociedades pase del 50% de bonificación al 25% o incluso al 4% como en Canarias”.
Insistió también en la necesidad de facilitar inversiones para el desarrollo turístico: “Que podamos hacer hoteles, que podamos cambiar completamente la fisionomía de la ciudad. Eso es lo que interesa”.
Imbroda centró parte de su intervención en reivindicar el restablecimiento del régimen de viajeros y la aplicación del sistema Schengen en la frontera. A su juicio, esto beneficiaría directamente al pequeño comercio local y otorgaría un marco de control más justo: “Por supuesto, me comprometo a que se recupere ese régimen de viajeros de aduanas o que todos seamos iguales”.
Defendió que se aplique Schengen a todos los que pasen por la aduana: “Exactamente igual que Europa. Lo que no puede ser es que para pasar a Marruecos no te dejen pasar ni un paquete de pipas, y para acá sí”.
Para Imbroda, el modelo actual genera desigualdad y vulnerabilidad para Melilla: “Una economía, una solvencia, un futuro, una certidumbre de una sociedad no puede estar sujeta al vaivén de cualquier circunstancia que tú no puedas controlar”.
El presidente regional del PP lamentó que la ciudad autónoma tenga que avanzar “por sus propios medios”, sin el apoyo del Gobierno de la Nación: “Estamos encauzando la ciudad. Nos está costando de Dios ayuda, pero lo estamos haciendo. Si el Gobierno central nos acompañara, en vez de tardar seis años, tardaríamos tres. Pero estamos solos”.
Concluyó subrayando su desconfianza hacia futuros anuncios sobre la aduana: “Desde el año 2018 nos están engañando. Que si un comité técnico, que si las ruedas de los camiones, que si el peso… No me van a engañar más”.
Por otra parte, fuentes del Ministerio de Exteriores han señalado que "el acuerdo con Marruecos, que está plenamente vigente, prevé que en momentos de especial afluencia como es la Operación Paso del Estrecho, que las aduanas puedan modular, incluso detener temporalmente, el paso de mercancías, para permitir el flujo de viajeros. Ambas aduanas trabajan conjuntamente para compatibilizar el paso de mercancías con la Operación Paso del Estrecho".
Pues según prensa extranjera la nueva suspensión de la Aduana por parte del sátrapa de vecino que tenemos obedece única y exclusivamente a otro arrebato impulsivo del dictador antes mencionado por la invitación del PP a su congreso del alto representante del Frente Polisario en España. Además como ya os la cerraron en las narices en 2018 con M punto Rajoy en el Gobierno sabréis más que de sobra a que me refiero.
Tienes la misma credibilidad que las sardinas de la serranía de Guadarrama.