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El contrato marítimo, a debate en el Pleno de Control del viernes

El grupo popular también preguntará sobre las infraestructuras anunciadas pero no construidas

por M.A. Jiménez
28/09/2022 13:40 CEST
El contrato marítimo, a debate en el Pleno de Control del viernes

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El grupo popular de la Asamblea planteará al Pleno de Control un debate sobre el contrato marítimo vigente y el servicio marítimo prestado este verano, que ha generado múltiples quejas de los usuarios en los últimos meses. Daniel Conesa, portavoz del PP, señaló que han recogido el malestar de los melillenses, expresado tanto en redes sociales como en medios de comunicación, donde no se ha conocido “ni una valoración positiva” del servicio marítimo “salvo en el caso de los muy cafeteros del PSOE que dicen que todo está maravilloso”.

A juicio de Conesa, todas esas críticas vienen a ser una “sonora pitada” al Gobierno por las condiciones de un contrato marítimo que, según dijo, “no responden” a las necesidades de la ciudad. Y a modo de ejemplo apuntó hacia la escasez de plazas libres como consecuencia de la Operación Paso el Estrecho o el incumplimiento de los horarios, entre otras circunstancias. “Los barcos no reúnen las mejores condiciones, sobre todo en el caso del de Almería”.

Por eso, el grupo mayoritario de la Asamblea actualmente en la oposición quiere conocer cuáles la postura del Gobierno de la Ciudad Autónoma en lo que el PSOE siempre ha calificado “como el mejor contrato marítimo” de la historia. “Aunque no es su responsabilidad directa, sí tiene mucho que ver con los estándares de calidad”, añadió Conesa para comentar que la intención de los populares también se dirige a conocer si el Gobierno tiene previsto realizar gestiones de cara a la próxima licitación del contrato y con el objeto de “solventar los múltiples poblemas” que los melillenses han denunciado en torno a las comunicaciones marítimas con la península.

La segunda de las cuestiones que el PP llevará al Pleno de Control del próximo viernes está relacionada, a su vez, con la construcción de infraestructuras en Melilla y, más concretamente, de aquellas que fueron anunciadas “a bombo y platillo” pero que nunca llegaron ni a tener la primera piedra. “Hemos asistido a muy numerosos anuncios de nuevas instalaciones para varios usos y tres años después no están ni empezadas”, argumentó Conesa.

A modo de ejemplo citó las promesas de la Consejería de Infraestructura, Urbanismo y Deporte, sobre todo en lo concerniente a las instalaciones deportivas. “Se hicieron anuncios memorables sobre pistas deportivas, canchas de baloncesto, campos de fútbol, piscina, etc., y al final ni una inversión”.

Y no solo es que no se haya invertido, denunció el portavoz popular, sino que, además, “las existentes están cerradas o deterioradas” como “Rostrogordo, los campos de fútbol de los Altos del Real o las pistas del Álvarez Claro, que estaban presupuestadas y ellos paralizaron”.

“Queremos que el Gobierno nos explique cuáles son sus planes para poner a disposición de los melillenses instalaciones que ahora están cerradas o deterioradas, si alguno de aquellos anuncios tendrá al menos la primera piedra”.

Entre las instalaciones no deportivas, Daniel Conesa habló de las obras de Horcas Coloradas para criticar la “falta de planificación” en el acopio de piedras “y sin entrar en la forma de adjudicación”.

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