La elaboración del anteproyecto para la remodelación integral de la dársena pesquera se encuentra en su fase final, según ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Ángel Quevedo. Se trata de una actuación que tiene como fin último la integración de ese espacio como parte del centro de la ciudad y cuyo coste se prevé inicialmente en unos 4 millones de euros.
En ese sentido, Quevedo manifestó que existen dos pantalanes que están prácticamente en ruina, ambos de hormigón: uno está en forma de L y el otro es lineal. En definitiva, es necesario o bien demolerlos o bien arreglarlos "aunque probablemente sea más fácil demolerlos y hacer pantalanes flotantes", explicó para indicar que la actuación en la dársena conllevaría, asimismo, terreno ganado al mar para hacer una plaza pública.
En definitiva, el anteproyecto se elabora con la intención siempre de integrar el espacio en el centro de la ciudad, que se encuentra a escasos metros. "Estamos terminando el anteproyecto", anunció para añadir que, una vez acabado, habrá que decidir si se adjudica su ejecución en su totalidad o se van haciendo partes distintas. "Cuando tengamos terminado el anteproyecto y sepamos claramente todo lo que queremos hacer, veremos las formas de sacarlo a concurso".
Una de las opciones es adjudicar por fases, de manera que se haga la pérgola por un lado, la embarcación por otro, etc. Otra alternativa es hacerlo todo de una vez. "Si hay alguna empresa de Melilla interesada, podría ser así de una vez porque hay que hacer más muelles, locales comerciales y demás. Si no es así, lo sacaremos parte de las obras".
Lo primero, en cualquier caso, es "saber lo que queremos" para esa zona céntrica de la ciudad. "Queremos algo que sea para Melilla y no que venga una empresa que haga lo que quiera", precisó no sin dejar claro que cualquier cosa que se lleve a cabo contará con el visto bueno del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria y de la Ciudad Autónaoma porque "debe ser algo en que estemos de acuerdo los melillenses".
Es un sin sentido hormigonar la dársena pesquera o una parte de ella. Basta ya de hormigón por doquier que solo sirve para inflarle los bolsillos a los de siempre, afeando el puerto y frente marítimo de la ciudad, siendo además una zona histórica.
Lástima que nunca se retomará el ambiente marinero y trabajador de una melilla marinera y feliz de antaño.