Las restricciones a la movilidad entre las regiones del país debido a la pandemia han afectado el tráfico de pasajeros en régimen de transporte y de cruceros. En el 2020, a la ciudad llegaron solo 234.537 pasajeros frente a los 842.983 que lo hicieron en el 2019. Es un descenso de más de 600.000 pasajeros que representan una caída de un 72,18 por ciento durante el año pasado.
En el país el tráfico de pasajeros en régimen de transporte y de cruceros descendió un 64,52 por ciento. Otros puertos del país, como Avilés, Tarragona , Vigo, Sevilla, Motril, Castellón y A Coruña registraron caídas por encima del 90 por ciento.
Al no llegar ninguno de los cruceros previstos en el 2020, el descenso de pasajeros en régimen de cruceros fue de un 100 por ciento. Un porcentaje similar registraron los puertos de Avilés, Bilbao, Castellón, Ceuta y Vilagarcía. En el país, la caída fue de un 87,11 por ciento.
Menos coches
Las restricciones de movilidad que estuvieron presentes en gran parte del 2020, así como la suspensión de la Operación Paso del Estrecho (OPE) fueron determinantes para la caída del transporte de automóviles en régimen de pasaje. En Melilla el descenso fue de un 73,47 por ciento, pasando de contabilizar 163.742 coches en el 2019 a 43.443 en el 2020. El puerto de Motril registró en este apartado la mayor caída nacional, con un descenso de 92,56 por ciento.
Hay que tomar en cuenta que debido a la crisis del coronavirus la frontera con Marruecos se mantiene cerrada desde mediados de marzo, por lo que se suspendió la Operación Paso del Estrecho (OPE), en las que cientos de personas pasan por la ciudad para cruzar la frontera.
En cuanto a turismos, autobuses y camiones en régimen de mercancías, el descenso en Melilla fue de un 29,83 por ciento y pasó de 1.465 unidades a 1.028. A escala nacional, el descenso en turismos, autobuses y camiones en régimen de mercancías fue de un 27,44 por ciento.
En cuanto a buques mercantes, en Melilla se redujo un 43.65 por ciento, pasando en 2019 de 1.606 unidades a 905 en el 2020. El puerto de Motril fue el que registró la mayor caída del país con un 60,47 por ciento.
La caída de los cruceros fue de un 100 por ciento ya que no llegó ninguna embarcación de este tipo al puerto de la ciudad; mientras que en el 2019 arribó no a la ciudad.
Situación de bancarrota de navieras por la bajada del tráfico de mercancías y pasaje, la explanada vaciada de contenedor alguno, gruas paradas y estibadores ociosos. El barco de Almería ni está ni se le espera, de la línea de Motril para que hablar. ..pero con la que está cayendo los gestores, cargos políticos y la empresa de contratación para afines sin darse por enterados y percibiendo emolumentos en muchos casos propios del gobierno de España simplemente por contar nubes y ver pasar palomas y alguna gaviota desde el balcón de la AP.