El contrato marítimo en la ciudad caballa también quedó desierto. Ahora está en proceso de estudio. El portavoz del Ejecutivo melillense, Daniel Conesa, afirmó a El Faro este sábado que la Ciudad no está dispuesta a aportar más dinero para el nuevo contrato marítimo, por lo que ‘la pelota’ está ahora en el Ministerio de Fomento. Éste también financia parte del coste de transporte en Ceuta y en las islas a través de contratos públicos. Por ello, el dinero que puede reclamar Melilla podría ser entendido como una discriminación hacia estas regiones. Sin embargo, en el caso de Ceuta, esto “por el momento” no va a ocurrir. En el caso de que la cartera de Ana Pastor decidiera aumentar el presupuesto para el contrato marítimo de Melilla, Ceuta no reclamará lo mismo para su contrato, que también quedó desierto el año pasado. El diputado del PP por Ceuta, Francisco Márquez, afirmó a El Faro que “por el momento” esperarán a un pronunciamiento del Ministerio de Fomento, después de que finalice el estudio que está realizando sobre los condicionantes del servicio marítimo en la ciudad caballa.
El compromiso de Fomento
Márquez afirmó que los casos de Melilla y Ceuta son diferentes a pesar de que compartir la problemática de un concurso marítimo desierto. El diputado popular afirmó que el Ministerio de Fomento “ha demostrado” en estos dos años de legislatura que “conoce la realidad de las dos ciudades autónomas” y, por tanto, ha quedado patente “su sensibilidad” con las necesidades de ambas plazas. “Estoy convencido de que el Ministerio dará con la mejor solución. Siempre ha mostrado una especial sensibilidad con Ceuta y Melilla, como lo demuestra el mantenimiento de la bonificación al transporte del 50% en momentos de máxima dificultad de la economía española”, agregó.
El parlamentario recordó que el concurso en la ciudad caballa quedó desierto no solamente por el precio de licitación sino porque “las condiciones podrían no ser lo suficientemente atractivas para el mercado”. Por ello, que no se volvió a sacar a concurso el contrato marítimo.
A partir de entonces, el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Ceuta, la Delegación del Gobierno y el Ministerio iniciaron un proceso de negociaciones para buscar una solución. Estudian en estos momentos los condicionantes del servicio marítimo en Ceuta, según explicó Márquez. “No creo que sea una cuestión únicamente de dinero”, reiteró y añadió que “por el momento” esperarán “a ver qué dice el Ministerio”.
El diputado popular ceutí confía en que este estudio finalice entre marzo y abril. Actualmente varias navieras están cubriendo los enlaces marítimos en Ceuta, pues la adjudicataria no aceptó la prórroga del contrato.
