• Contacto
  • Barcos
  • Portal del suscriptor
viernes 17 de abril de 2026   - 10:33 CEST
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión
Sin resultados
Ver todos los resultados
El Faro de Melilla
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio » Frontera e Inmigración

Baleària incrementa un 25% su oferta de plazas con Marruecos para la Operación Marhaba 2023

La naviera mantiene sus 12 conexiones semanales a Melilla con dos barcos, con salida desde Almería, Motril y Málaga

por Redacción El Faro
15/06/2023 12:13 CEST
Baleària incrementa un 25% su oferta de plazas con Marruecos para la Operación Marhaba 2023

Compartir en WhatsappCompartir en FacebookCompartir en Twitter

Baleària ha programado 200 conexiones semanales con trece barcos para atender la alta demanda en sus ocho rutas implicadas en la Operación Marhaba 2023 que empieza este jueves. Este año la naviera ha puesto el foco principal en reforzar su actividad con Marruecos, ya que habitualmente durante la Operación Marhaba se concentra cerca del 65% del tráfico anual de las rutas de la compañía marítima con este país. En Marruecos, la naviera ha potenciado su actividad con ocho barcos, tres más que en 2022, con los que así incrementa un 25% su oferta de plazas respecto el año anterior en sus cuatro rutas: Algeciras-Tánger Med, Motril-Tánger Med, Almería-Nador y Séte-Nador. Asimismo, ha programado 10 conexiones diarias con Ceuta y mantiene los 12 servicios semanales con Melilla.

Una de las principales novedades de Baleària es que ha ampliado también su servicio de atención telefónica incorporando operadores de habla árabe. La naviera mejora así la calidad de la atención de los clientes marroquís al poder resolver las consultas telefónicas en su lengua nativa. Igualmente, la compañía ha reforzado su red comercial ubicando 45 puntos de venta exclusivos a lo largo de las carreteras en Marruecos y España, cinco más que en 2022, donde además de comprar sus billetes, los pasajeros pueden beneficiarse de las ventajas de ser miembro de Baleària Club.

Baleària cuenta en estas conexiones con servicios a bordo adaptados a los pasajeros, como comida halal y salas dedicadas al culto y la oración durante la travesía, que se traducen en un grado de satisfacción más que notable de los clientes.

Baleària ha reforzado con más de 300 personas sus equipos tanto de operativa portuaria y taquillas, como tripulaciones, para dar un servicio más eficiente en las distintas delegaciones.

Ceuta: Hasta 13 conexiones diarias

Baleària realiza diez salidas diarias entre Algeciras y Ceuta, cuatro con ferry y seis con fast ferry. Además, en los días de mayor demanda se podrá llegar hasta 13 conexiones diarias.

Melilla: 12 conexiones semanales

La naviera mantiene sus 12 conexiones semanales al puerto melillense con dos barcos, con salida desde Almería, Motril y Málaga.

Respecto al año pasado, la principal novedad en esta ruta es la incorporación del Rusadir, un ferry cruise de propulsión eléctrica y gas natural que conecta a diario la localidad malagueña con el puerto melillense.

Algeciras - Tánger Med: 10 salidas diarias

Baleària ha aumentado su oferta de dos a cuatro barcos y ha incrementado su actividad de ocho a diez salidas a diario: ocho conexiones en ferry y dos en fast ferry, que pueden llegar a aumentarse en los días de mayor demanda de pasaje. Las salidas comienzan a partir de las 4h de la madrugada y se alargan hasta las 23:59h de la noche.

Motril – Tánger Med: 1 salida diaria

La naviera mantiene su servicio diario de ferry desde el puerto granadino a las 14h del mediodía y llegada a las 21h de la noche.

Almería – Nador: 2 salidas diarias

Baleària ofrece una segunda conexión diaria en ferry en esta ruta para reforzar la oferta de plazas. Los pasajeros podrán viajar con el ferry de día con salida a las 14h o bien con el ferry nocturno con salida a las 23:59h, a excepción de los viernes que contarán con tres salidas: a las 8h, a las 22h y a las 23:59h.

Séte – Nador: 2 conexiones semanales

La compañía marítima mantiene los dos servicios semanales entre el puerto de Séte y el puerto marroquí de Nador.

Tags: barcoconexiones

RelacionadoEntradas

Algunos melillenses sufren cansancio con la llegada de la primavera.

La astenia primaveral afecta al ánimo y a la energía con la llegada del buen tiempo

hace 10 minutos
CpM Melilla

Kaddur critica el retraso en los viajes para mayores y exige explicaciones

hace 20 minutos
Director provincial del SEPE

Vera defiende el impacto de los planes de empleo en la inserción laboral en Melilla

hace 31 minutos
Activas en una formación sobre Inteligencia Artificial el pasado año (cedida)

Activas renueva convenio con la Ciudad Autónoma y espera seguir expandiendo su actividad en Melilla

hace 32 minutos

Cada vez más melillenses cambian las farmacias por los herbolarios

hace 33 minutos
Eventos como La Africana sirve para dinamizar el comercio.

Zona Centro se vuelca con La Africana y destaca su impacto en la dinamización comercial

hace 34 minutos

Lo más visto

  • Inaugurado el nuevo puesto de control del puerto con una inversión de 447.000 euros

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Un lugar para quedarse: las Aulas de Mayores, más allá del aprendizaje

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Listas provisionales de 237 contratos de planes de empleo

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Aidos, primera empresa de Melilla en el Registro de Pymes Innovadoras

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Imbroda critica el “paroxismo” por las lapas y el coste de su traslado de 50.000 euros

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Medio auditado por   
  • Contacto
  • Aviso legal
  • Términos de uso
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies

Grupo Faro © 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Sucesos
  • Frontera
  • Tribunales
  • Sociedad
  • Cultura
  • Educación
  • Política
  • Deportes
  • Marruecos
  • Opinión

Grupo Faro © 2023