Jugar fuera de casa tiene una dificultad añadida para los equipos de Melilla. Cada desplazamiento a la Península obliga a coger avión o un barco y continuar por carretera hasta la localidad en la que se disputa el partido.
Fútbol, baloncesto, fútbol sala y otras disciplinas tienen que incluir los viajes dentro de su planificación. No se trata únicamente de preparar el siguiente encuentro deportivo. Hay que cuadrar los horarios de los vuelos o los barcos, conexiones, autobuses y, cuando es necesario, alojamiento para jugadores y cuerpos técnicos.
La UD Melilla conoce bien esta situación. Sus encuentros como visitante requieren organizar la salida de toda la expedición y el posterior recorrido hasta el destino de juego. En diciembre de 2024, por ejemplo, para jugar en Móstoles el equipo viajó en avión hasta Madrid y desde allí continuó hasta el lugar de concentración.
Lo mismo ocurre en baloncesto. El Melilla Ciudad del Deporte ha tenido que desplazarse hasta Algeciras para disputar la Copa España FEB. El Enrique Soler, por su parte, ha afrontado desplazamientos por Andalucía en los que al vuelo hasta la Península se suman posteriormente los kilómetros por carretera.
Esa es una de las principales diferencias respecto a muchos de sus rivales. Mientras otros equipos pueden iniciar y terminar un desplazamiento en autobús, salir de Melilla supone pasar necesariamente por el puerto o el aeropuerto. El viaje tampoco termina siempre al aterrizar, ya que buena parte de los destinos obliga a realizar un segundo recorrido.
Esta realidad no afecta únicamente a los primeros equipos. Las categorías inferiores también tienen que desplazarse para participar en competiciones nacionales. El fútbol sala melillense, por ejemplo, ha contado con representantes en diferentes fases de los Campeonatos de España de clubes, desde la categoría Sub-10 hasta la Sub-19.
El peso de estos viajes dentro del deporte local se refleja también en las ayudas destinadas a sufragarlos. En el 2025, la Consejería de Deportes informó de que la subvención para desplazamientos alcanzaba los 935.000 euros. El Gobierno central había aprobado un año antes otros 450.000 euros para deportistas residentes en Melilla que participaran en competiciones oficiales estatales no profesionales.
A las horas de competición se suman las que jugadores y cuerpos técnicos pasan en aeropuertos, barcos, autobuses y hoteles. Son desplazamientos que forman parte del calendario y obligan a organizar cada salida con antelación. También aumentan el tiempo de convivencia de las plantillas durante una temporada.
Viajes, esperas y concentraciones hacen que una parte de la vida de los equipos transcurra lejos del campo o del pabellón. Una circunstancia asumida por los clubes de la ciudad para poder competir fuera.
Los aficionados pueden consultar calendarios, resultados, clasificaciones y otros datos que se puede ver en Sportytrader, pero detrás de cada partido disputado lejos de Melilla existe una organización que no aparece en el marcador.
